油泵不上油需從多方面排查解決。油泵不上油，可能是裝配、密封、旋轉(zhuǎn)方向、管路堵塞、油量等多種因素導(dǎo)致。裝配不良會(huì)影響油泵正常運(yùn)作，需確保安裝正確；密封不嚴(yán)致使空氣進(jìn)入，要檢查并修復(fù)；旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤會(huì)使油泵無法正常工作，需調(diào)整至正確；管路堵塞阻礙油液流動(dòng)，要清理疏通；油量不足也會(huì)造成不上油，需調(diào)整到合適油位。

在裝配方面，要著重檢查油泵各個(gè)部件是否安裝到位，尤其是連接處，需保證密封良好，否則空氣容易進(jìn)入，干擾油泵正常工作。若油泵殼子不嚴(yán)，有空氣混入，這就需要對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)，情況嚴(yán)重的話，直接更換新的油泵殼子。

油管系統(tǒng)同樣不能忽視，哪怕有極其細(xì)微的不嚴(yán)之處，導(dǎo)致空氣進(jìn)入出現(xiàn)漏氣，都會(huì)影響油泵上油，所以要對(duì)整個(gè)油管系統(tǒng)進(jìn)行密封檢查，不放過任何一個(gè)連接處。吸油管路一旦堵塞，油液無法順暢通過，油泵自然無法正常上油，仔細(xì)清理堵塞物是當(dāng)務(wù)之急。

旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤也較為常見，對(duì)于齒輪泵，要確保其轉(zhuǎn)向與箭頭指示一致。吸油管路的密封性必須良好，任何不嚴(yán)密的地方都可能導(dǎo)致問題出現(xiàn)。單向閥要是被卡住，也會(huì)阻礙油液流動(dòng)，可根據(jù)情況修理或直接更換。

油泵的泵體和泵蓋之間若密封不良，檢修時(shí)要特別注意重新做好密封工作。油槽中的油量不足，及時(shí)將油位調(diào)整到正常水平，保證油泵有足夠的油液可抽取。要是油泵零件磨損嚴(yán)重，那只能更換磨損的零件，讓油泵恢復(fù)正常性能。吸油過濾網(wǎng)堵塞時(shí)，清理過濾網(wǎng)能使油液順利通過。高溫油泵安裝位置超出吸程要求，就要降低油泵與油箱的高度以及管道長度距離。油的粘度太高，要選用轉(zhuǎn)速與油粘度匹配的油泵，必要時(shí)降低轉(zhuǎn)速。吸油管道太細(xì)或者太粗都不合適，應(yīng)使其和齒輪泵吸入口口徑相等。若懷疑油泵質(zhì)量問題，務(wù)必購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的油泵。油泵密封圈老化變形，及時(shí)更換就能解決問題。

總之，油泵不上油的原因多種多樣，排查過程需要耐心細(xì)致，從各個(gè)可能的因素入手，找到問題根源并加以解決，讓油泵恢復(fù)正常工作，保障汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）