新福睿斯性能出色，能滿足日常使用需求。在動(dòng)力上，它搭載的 1.5TIVCT 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充足、加速流暢，D 檔日常夠用，S 擋更具激情，且配備的第三代 6 速手自一體變速箱換擋平順。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)調(diào)校舒適，過(guò)彎支撐性佳。安全配置也十分齊全，有高強(qiáng)度籠式車身與多個(gè)安全氣囊保駕護(hù)航。整體而言，新福睿斯的性能可圈可點(diǎn) 。

新福睿斯的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)頗多。它采用曲軸中心線偏置設(shè)計(jì)，能夠有效減少活塞裙部摩擦，不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還讓NVH性能更優(yōu)，運(yùn)行起來(lái)更加平穩(wěn)安靜。2級(jí)可變排量機(jī)油泵的運(yùn)用，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油效率，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出最大價(jià)值。平衡軸模塊的存在，巧妙地抵消了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的不平衡，集成排氣歧管更是提升了整體效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。液壓挺柱采用滾子搖臂技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，氣門間隙的一致性也確保了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，新福睿斯的舒適性令人稱贊。其座椅有著出色的表現(xiàn)，零重感打孔皮質(zhì)飛行座椅具備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，腰部支撐效果良好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。車內(nèi)配備大尺寸中控顯示屏，提升了車內(nèi)的科技感，操作也更加便捷。真皮多功能方向盤、自動(dòng)大燈、電動(dòng)折疊后視鏡等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，為駕駛者帶來(lái)更多便利。

新福睿斯在性能方面的綜合表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。動(dòng)力上充沛且技術(shù)先進(jìn)，操控精準(zhǔn)舒適，安全配置扎實(shí)可靠，車內(nèi)舒適性配置豐富實(shí)用。無(wú)論是日常通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能憑借出色的性能，為駕乘者帶來(lái)舒適且安心的出行體驗(yàn)，是一款值得考慮的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）