菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，能較好地兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。它搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率和高功率兩個(gè)版本。低功率版本最大功率88kw，高功率版本最大功率110kw，且在合理轉(zhuǎn)速下能爆發(fā)出可觀扭矩。渦輪增壓技術(shù)不僅提升了動(dòng)力，還增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用優(yōu)質(zhì)材料和精準(zhǔn)工藝，可靠性佳，能滿足日常駕駛各種需求 。

從具體參數(shù)來(lái)看，低功率版本在5000rpm時(shí)可達(dá)到最大功率88kw ，2500rpm時(shí)輸出最大扭矩206Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱，這種搭配在城市路況中，手動(dòng)換擋的操控感能讓駕駛者充分享受駕駛樂(lè)趣，動(dòng)力輸出也足以應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。高功率版本在5500rpm爆發(fā)最大功率110kw，3000rpm時(shí)最大扭矩達(dá)到230Nm ，匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，在高速行駛或超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)積極，能帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

菲翔發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射技術(shù)先進(jìn)，采用多點(diǎn)噴射，使得燃油能夠更均勻地在氣缸內(nèi)燃燒，提高了燃燒效率。這不僅降低了燃油消耗，減少尾氣排放，還進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。低功率版百公里綜合油耗7L，高功率版百公里綜合油耗7.3L，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一款緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。

在可靠性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的材質(zhì)組合，經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證，性能穩(wěn)定，維護(hù)需求低。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制出色，能為車內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)配件價(jià)格合理，保養(yǎng)周期也比較科學(xué)，降低了后期的使用成本。

總之，菲翔的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性以及使用成本等多方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能較好地滿足駕駛者的需求，是一款綜合性能較為優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）