離合器高低的調(diào)整方法因類型而異，機(jī)械式離合器可調(diào)節(jié)，油壓式不可調(diào)。對(duì)于機(jī)械式離合器，調(diào)整前要確保車輛熄火、手剎拉起且處于空檔狀態(tài)。趴在駕駛位下方，部分車型需拆掉帶燈塑料板找到調(diào)整螺絲，用開(kāi)口扳手逆時(shí)針擰松，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)低離合器，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)高，調(diào)整好后試車并固定螺絲；也可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)箱，調(diào)節(jié)離合器拉線一端的花狀螺母等方式來(lái)調(diào)整 。

具體而言，在趴在駕駛位下方操作時(shí)，需提前在踏板上方找個(gè)柔軟物品墊著，防止調(diào)整過(guò)程中腳部受傷。拆卸帶燈塑料板時(shí)要注意力度，向車頭方向推再反方向拉，千萬(wàn)別拉斷燈線。找到調(diào)整螺絲后，用開(kāi)口扳手操作，每一次調(diào)整幅度不宜過(guò)大，邊調(diào)整邊感受，之后通過(guò)試車來(lái)確認(rèn)是否達(dá)到理想的高低程度，滿意后再用扳手順時(shí)針固定螺絲。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)箱調(diào)節(jié)離合器拉線一端的花狀螺母也有講究。當(dāng)把這個(gè)螺母調(diào)緊時(shí)，離合器踏板的自由行程會(huì)減??；調(diào)松則反之，自由行程加大。這一過(guò)程同樣需要耐心，反復(fù)調(diào)整并結(jié)合實(shí)際駕駛感受，直到找到最適合自己操作習(xí)慣的離合器高度。

另外，還可以調(diào)整助力器推桿的空行程。這個(gè)空行程一般保持在3到5毫米 ，先松開(kāi)推桿上的鎖緊螺母，通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母來(lái)改變推桿長(zhǎng)度。將分離軸承間隙調(diào)整為零后，再往回?cái)Q兩圈，最后擰緊鎖緊螺母。

調(diào)整離合器高低，是為了讓駕駛操作更加舒適和順暢。不同的調(diào)整方式適用于不同車型，在操作時(shí)一定要細(xì)心謹(jǐn)慎。如果對(duì)操作步驟不太熟悉，最好咨詢專業(yè)技師或者前往正規(guī)維修店進(jìn)行調(diào)整，避免因操作不當(dāng)而引發(fā)其他問(wèn)題，確保行車安全與駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）