摩托車磨合期需多方面留意?？刂栖囁倥c轉(zhuǎn)速，不同階段有不同限速，避免急加速、急剎車；定期更換機油，按規(guī)定里程操作；注意輪胎磨合與胎壓；避免長時間連續(xù)行駛，適時休息；檢查并調(diào)整鏈條或皮帶；控制負載，勿超載；養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，正確換擋。這一系列注意事項，能助力摩托車發(fā)動機等部件良好磨合，提升性能、延長使用壽命。

在車速與轉(zhuǎn)速控制上，磨合初期極為關(guān)鍵。前幾百公里內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好不超最大轉(zhuǎn)速的 70%，整體行駛速度，前 500 公里建議保持在 40 - 50 公里每小時，前 1500 公里不要超過 70 公里每小時。而且要避免長時間以相同速度行駛，應(yīng)在不同速度段適當駕駛，這樣能讓各部件均勻受力磨合。

機油更換也不容忽視。磨合期內(nèi)，建議在 300 公里、800 公里和 1500 公里時各更換一次機油。大排量摩托車磨合期先用礦物質(zhì)油，首次換油周期在 500 公里左右，之后每 1000 公里更換一次，到 3000 公里時可加入全合成潤滑油。合適的機油能為發(fā)動機提供良好潤滑，減少部件磨損。

輪胎磨合同樣重要。在最初的幾百公里，要避免過度剎車，同時保持合適的胎壓。胎壓過高或過低，都會影響輪胎的正常磨合與使用壽命。

另外，行駛過程中要注意負載情況。磨合期內(nèi)盡量不要搭人載貨，避免超載，讓摩托車在輕載狀態(tài)下使零件更好融合。而且不要長時間連續(xù)行駛，每次行駛 30 - 60 分鐘后，最好休息 10 - 15 分鐘，給發(fā)動機等部件散熱的時間。

同時，換擋車輛要經(jīng)常換擋，養(yǎng)成正確換擋的良好駕駛習(xí)慣，防止出現(xiàn)高檔低速或低檔高速行駛的情況。

總之，摩托車磨合期的這些注意事項，從速度到負載，從機油到駕駛習(xí)慣，每一項都關(guān)乎著摩托車未來的性能與壽命。認真對待磨合期，能讓摩托車陪伴我們更長久，騎行之路也更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）