南京依維柯正時的調(diào)整需嚴謹操作，不同發(fā)動機類型步驟有別。對于一般車型，調(diào)整前要準備好扳手、套筒等工具，將車輛停在安全處，做好防護后拆下發(fā)動機罩等零部件，找到正時皮帶的張緊輪和惰輪，用專用工具松開螺栓調(diào)整張緊輪使皮帶張緊適度，之后緊固螺栓并檢查，最后裝回拆下部件。國四發(fā)動機等則有特定校準步驟，還需核對多個標(biāo)記，操作建議由專業(yè)人員進行 。

對于南京依維柯國四發(fā)動機，正時校準有著更為精細的流程。首先要將缸蓋安裝妥當(dāng)，特別要保證凸輪軸處于精準位置，即當(dāng)四缸排氣結(jié)束且進氣門開啟的瞬間，仔細觀察凸輪軸后端的缺口，需與平面保持平行狀態(tài)。這一步就像是為后續(xù)的操作搭建穩(wěn)固基石，容不得絲毫偏差。

接下來，依次把一缸的火花塞拆除，緩慢轉(zhuǎn)動曲軸，直至一缸恰好處于上止點位置。此時，便可以著手安裝鏈條以及其他相關(guān)部件，安裝完畢后封上正時蓋，同時要再三確認所有部件都已各就各位。

安裝曲軸皮帶輪時，要格外留意其上的標(biāo)記，保證凸輪軸后端的缺口依舊平齊，活塞穩(wěn)穩(wěn)處于一缸上止點。完成這些后，先將曲軸皮帶輪的大螺栓緊固，隨后進行手動轉(zhuǎn)動檢查。手動轉(zhuǎn)動的過程就像是對整個正時系統(tǒng)進行一次預(yù)演，查看是否一切運行順暢。

此外，對正時還需要仔細核對三個重要標(biāo)記。凸輪軸凸輪齒盤上的小缺口要與氣門室蓋上面的小凸起點精準對準；油泵齒盤的圓孔需轉(zhuǎn)至正下方，并且用硬物插入固定防止錯開；曲軸內(nèi)側(cè)的鍵槽要轉(zhuǎn)至最上方。完成標(biāo)記核對后，將曲軸轉(zhuǎn)動兩圈檢查標(biāo)記是否一致，有偏差就需重新校對。

總之，南京依維柯正時調(diào)整操作復(fù)雜，每個步驟和標(biāo)記都關(guān)系重大。非專業(yè)人士操作難度較大，為了保證調(diào)整的準確性和發(fā)動機的正常運行，建議前往專業(yè)維修店由專業(yè)人員進行調(diào)整 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）