林肯領(lǐng)航員的駕駛感受相當(dāng)出色。它動(dòng)力強(qiáng)勁，3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 10 速自動(dòng)變速箱默契配合，扭矩高達(dá) 680NM，加速輕快跟腳，降擋積極，推背感強(qiáng)烈。操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小，懸掛能有效過濾顛簸。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，駕駛輔助實(shí)用。內(nèi)飾豪華，隔音降噪出色。無論是動(dòng)力輸出、操控性能還是舒適體驗(yàn)，林肯領(lǐng)航員都表現(xiàn)卓越，帶來高品質(zhì)駕駛感受 。

先看動(dòng)力層面，即便林肯領(lǐng)航員車重近3噸，但這套動(dòng)力組合讓它的加速毫無拖沓之感。在日常駕駛中，輕點(diǎn)油門，車輛便能平穩(wěn)起步，動(dòng)力輸出線性流暢。當(dāng)你需要超車或者激情駕駛時(shí)，深踩油門，變速箱降擋迅速，瞬間提速帶來的強(qiáng)烈推背感，讓你感受到它澎湃的動(dòng)力。而且在高速巡航時(shí)，即便車速達(dá)到120 - 130km/h，再次深踩油門，依然能有明顯的推背感，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，也保證了一定的經(jīng)濟(jì)性。

操控方面也毫不遜色。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小，這對(duì)于這么一款大型SUV來說難能可貴。在狹窄路段掉頭或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛者能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)采用CCD連續(xù)可調(diào)阻尼，在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時(shí)，能有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯的顛簸，駕駛體驗(yàn)猶如開著游艇般愜意。

車內(nèi)空間極為寬敞，車高和車寬保證了車內(nèi)各個(gè)位置都有充裕的頭部和橫向空間。座椅不僅寬大，而且舒適性極佳，通風(fēng)采用吸風(fēng)式，第三排座椅還有電動(dòng)后背調(diào)節(jié)功能，無論是長(zhǎng)途駕駛還是日常出行，都能為駕乘人員提供舒適的乘坐感受。駕駛輔助系統(tǒng)更是為駕駛增添了便利，自適應(yīng)巡航、車道輔助等功能，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能大大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。

總之，林肯領(lǐng)航員在駕駛感受上，兼顧了動(dòng)力、操控、舒適等多個(gè)方面，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能憑借出色的綜合性能，為駕駛者帶來令人滿意的駕駛體驗(yàn)，是一款值得品味的豪華座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）