正確磨合自動(dòng)擋車(chē)輛，要在1000 - 3000公里的磨合期內(nèi)，注意速度、負(fù)載、轉(zhuǎn)速等多方面細(xì)節(jié)。磨合初期，時(shí)速保持60 - 80公里，轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)，減少負(fù)載；中期適當(dāng)提升速度和轉(zhuǎn)速；后期可進(jìn)一步提高，但都要循序漸進(jìn)。同時(shí)，避免急剎車(chē)、急加速、N擋滑行等，啟動(dòng)時(shí)預(yù)熱，確保燃油質(zhì)量，多做檢查。如此，車(chē)輛才能更好磨合，發(fā)揮性能，降低后期保養(yǎng)問(wèn)題 。

磨合過(guò)程中，速度與轉(zhuǎn)速的控制至關(guān)重要。在初期的 500 公里，將時(shí)速穩(wěn)定在 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)，讓車(chē)輛各部件初步適應(yīng)協(xié)同工作。500 - 1000 公里時(shí)，可將時(shí)速提升至 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以下，進(jìn)一步磨合。到了 1000 - 1500 公里，時(shí)速能提高到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。每個(gè)階段都要逐步推進(jìn)，不可操之過(guò)急，讓車(chē)輛在平穩(wěn)的節(jié)奏中適應(yīng)不同的運(yùn)行狀態(tài)。

負(fù)載方面，前 500 公里盡量輕裝上陣，減少負(fù)載。整個(gè) 3000 公里的磨合期內(nèi)，負(fù)載也不要超過(guò)最大負(fù)載的 50% 。過(guò)度的負(fù)載會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)擔(dān)，影響磨合效果，甚至可能造成部件的早期磨損。

啟動(dòng)和剎車(chē)環(huán)節(jié)也不容小覷。每次啟動(dòng)時(shí)，插入鑰匙扭到 2 擋，等待 10 秒再點(diǎn)火，使車(chē)輛內(nèi)部油壓和噴油量得到良好調(diào)整。冷啟動(dòng)時(shí)更要預(yù)熱，待水溫正常后再起步。剎車(chē)時(shí)，前 1000 公里內(nèi)盡量避免緊急制動(dòng)，應(yīng)選擇輕柔剎車(chē)，減少對(duì)車(chē)輛的沖擊。

此外，磨合期內(nèi)不要長(zhǎng)途行駛，在期末期讓各檔位高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間有助于磨合。同時(shí)，要去油品有保證的油站加油，確保燃油質(zhì)量。還要多檢查油、水、氣，留意各部位響聲及儀表盤(pán)報(bào)警燈等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

總之，正確磨合自動(dòng)擋車(chē)輛需要車(chē)主在多個(gè)方面悉心留意，遵循各項(xiàng)要點(diǎn)。從速度、負(fù)載到啟動(dòng)、剎車(chē)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車(chē)輛的磨合效果。只有認(rèn)真對(duì)待磨合過(guò)程，才能讓車(chē)輛在日后的使用中性能更優(yōu)，減少潛在的保養(yǎng)問(wèn)題，陪伴車(chē)主更長(zhǎng)久地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）