空調(diào)管堵塞需先明確堵塞類型，再采取對應(yīng)措施?？照{(diào)管路系統(tǒng)堵塞分冰堵和臟堵，冰堵是因生產(chǎn)等環(huán)節(jié)混入水分，要連接管串入和旁接干燥過濾器，排出冷媒等操作；臟堵情況多樣，需針對性分析處理。汽車空調(diào)管堵塞多因灰塵雜質(zhì)積累，可清潔濾清器?？照{(diào)水管堵塞，輕微時沖洗，嚴(yán)重則用工具疏通或換管，總之，對癥下藥很關(guān)鍵，必要時尋求專業(yè)幫助 。

若是冰堵情況，開機(jī)初始可能并無問題，但運(yùn)行一段時間后，毛細(xì)管后段便會結(jié)霜結(jié)冰。不過別擔(dān)心，當(dāng)對其進(jìn)行加熱后，制冷效果會有所改善。這種情況的解決辦法就是在連接管串入和旁接干燥過濾器，將冷媒排出，進(jìn)行抽真空操作后，再重新充注冷媒，以此來消除冰堵問題。

臟堵的情況就相對復(fù)雜一些。比如高壓閥組件半堵塞時，現(xiàn)象類似系統(tǒng)缺冷媒，可電流值卻偏高，這就需要仔細(xì)分析毛細(xì)管、過濾器是否焊堵以及濾網(wǎng)是否堵塞。電子膨脹閥若卡死，我們可以通過上電時有無復(fù)位聲，以及冷媒是否流通等情況來判定。而冷凝器某干路堵塞時，冷凝壓力、排氣溫度、電流值都會升高，不同流路間溫差也會增大；蒸發(fā)器某干路堵塞，蒸發(fā)壓力、排氣和回氣溫度會降低，甚至有吹水現(xiàn)象；系統(tǒng)干路全堵塞更是危險，抽真空保正壓時壓力表不回 0 刻度以上，自排空時低壓閥無氣流流出，還可能引發(fā)爆炸事故。

至于空調(diào)水管堵塞，我們可以先確認(rèn)癥狀，像空調(diào)出現(xiàn)漏水、排水管道不排水或排水速度很慢、制冷效果下降等情況，就可能是堵塞了。接著準(zhǔn)備好螺絲刀、帶反吹功能的吸塵器等工具，關(guān)閉空調(diào)電源后，仔細(xì)檢查排水管道。清理時，輕質(zhì)堵塞物可用吸塵器反吹等方法，嚴(yán)重堵塞還可以嘗試用特定方法沖擊堵塞物。清理完成后測試排水系統(tǒng)，并且要定期維護(hù)。

總之，面對空調(diào)管堵塞問題，我們要冷靜判斷堵塞類型，按照正確的方法處理。自己不確定或難以解決時，一定要找專業(yè)人員，這樣才能讓空調(diào)恢復(fù)正常運(yùn)行，為我們營造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）