正確調(diào)整汽車后視鏡需先調(diào)好座椅和坐姿，然后按車內(nèi)后視鏡、兩側(cè)后視鏡的順序，依特定比例進行。調(diào)好座椅和坐姿是基礎，能確保調(diào)整的準確性。車內(nèi)后視鏡讓透過后窗的水平線上下各占一半。兩側(cè)后視鏡水平方向車身都占 1/4 左右，垂直方向左側(cè)天地各半，右側(cè)天空占 1/3 至 1/4 、地面占 2/3 至 3/4 。這樣調(diào)整可擴大視野、減少盲區(qū)，保障駕駛安全。

調(diào)好座椅和坐姿后，我們就可以開始正式調(diào)整后視鏡了。首先是車內(nèi)后視鏡，它是平面鏡，能真實反映后方車輛距離，對彌補后方盲區(qū)有著重要作用。調(diào)整時，要讓透過后窗的水平線上下各占一半，保證能清晰看到車輛正后方的情況。左右位置則調(diào)到鏡面左側(cè)邊緣正好切到自己在鏡中影像的右耳際，如此便能最大程度覆蓋車輛后方視野，同時避免反射車內(nèi)物體干擾視線。

接下來是兩側(cè)后視鏡。左側(cè)后視鏡水平方向上，車身應占鏡面的 1/4，垂直方向上，天地各占一半。這樣的調(diào)整能讓我們清晰看到車輛左后方的道路狀況，以及車身側(cè)面情況，為變道、轉(zhuǎn)彎等操作提供足夠的視野信息。右側(cè)后視鏡在水平方向同樣讓車身占 1/4，垂直方向天空占 1/3 至 1/4 ，地面占 2/3 至 3/4 。這是因為車輛右側(cè)相對左側(cè)盲區(qū)更大，這樣調(diào)整能更好地觀察到右后方的道路和盲區(qū)情況。

值得注意的是，不同車型的后視鏡曲率可能存在差異，比如左側(cè)曲率小于右側(cè)。但總體的調(diào)整原理是一致的。而且，每個駕駛者的習慣不同，可在遵循基本原理的基礎上，根據(jù)自身習慣微調(diào)，將盲區(qū)降到最低。每次上車，特別是更換駕駛者或車輛裝載情況有變化時，都應重新檢查后視鏡的調(diào)整情況，確保始終處于最佳狀態(tài)，為安全駕駛保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）