輪胎沒氣時，駕車者會明顯感到方向盤變沉難轉(zhuǎn)動、車身失衡向一側(cè)傾斜、車速提升困難、行駛中伴有異響，若車輛有胎壓監(jiān)測，還會有警示標(biāo)志亮起。方向盤變沉是因輪胎與地面摩擦增大；車身傾斜直觀反映出輪胎氣壓不均；車速難提和加速費勁是由于滾動阻力增加；而異響則是輪胎異常磨損與地面摩擦所致。這些都是輪胎沒氣時的常見表現(xiàn)。

當(dāng)你駕駛著汽車，一旦輪胎沒氣，方向盤會仿佛被施加了一股神秘的力量，變得沉重?zé)o比。平日里輕松自如的轉(zhuǎn)向操作，此刻變得極為費力，每轉(zhuǎn)動一點都需要付出更多的力氣，這是因為沒氣的輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力劇增，使得轉(zhuǎn)向的難度大幅提升 。

與此同時，車身也會出現(xiàn)明顯的失衡狀態(tài)。車子會不自覺地向沒氣輪胎的那一側(cè)傾斜，就像是一個人走路時突然有一條腿短了一截，整個行駛姿態(tài)變得怪異且不穩(wěn)定。這種不平衡感不僅影響駕駛的舒適性，更會讓駕駛者內(nèi)心產(chǎn)生不安。

在速度方面，也會有顯著變化。原本輕踩油門就能順暢加速的車輛，此時速度卻很難提升起來，加速過程變得異常艱難，即便好不容易把速度提起來，也很容易下降，必須不斷地深踩油門才能勉強維持。這是因為輪胎沒氣后，滾動阻力大幅增加，發(fā)動機需要克服更大的阻力才能推動車輛前進。

行駛過程中，還會聽到“噔噔噔”的異常聲音，這聲音仿佛是輪胎在發(fā)出求救信號。這是由于輪胎沒氣后，胎面與地面的摩擦方式改變，不均勻的磨損和摩擦導(dǎo)致了這種獨特的聲響。而有胎壓監(jiān)測的車輛，儀表盤上會亮起醒目的警示標(biāo)志，提醒駕駛者輪胎出現(xiàn)了問題。

總之，輪胎沒氣時，從方向盤的沉重到車身的傾斜，從車速的變化到異常的聲響，這些表現(xiàn)都在提醒駕駛者車輛出現(xiàn)了狀況。及時察覺并處理輪胎沒氣的問題，對行車安全至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）