CRV 混動(dòng)版的充電方式因類型不同而有差異，標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)版靠行駛中動(dòng)能回收等自動(dòng)充電，插電式混動(dòng)版需外接電源充電。標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)版在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、汽車滑行、減速及制動(dòng)時(shí)，能將不同形式的能量轉(zhuǎn)化為電能給電瓶充電，無(wú)需額外插電操作；插電式混動(dòng)版則要借助原廠充電器，插入交流電源充電，充電時(shí)留意充電器與車型是否兼容。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)版CRV而言，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)對(duì)輔助電瓶充電。在日常駕駛過(guò)程中，當(dāng)車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)一部分動(dòng)力就會(huì)用來(lái)發(fā)電并儲(chǔ)存到電池中。而在車輛滑行階段，原本會(huì)被浪費(fèi)掉的動(dòng)能，此時(shí)也被巧妙地轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)在電瓶里。車輛減速及制動(dòng)過(guò)程中，減少的動(dòng)能同樣會(huì)被系統(tǒng)敏銳地捕捉到，通過(guò)再生制動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存到電池中。這種能量的循環(huán)利用，使得油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)中的電能夠?qū)崿F(xiàn)有效循環(huán)，讓車輛不依賴外部充電也能持續(xù)使用電能，大大降低了油耗，提升了動(dòng)力表現(xiàn)。

再看插電式混動(dòng)版CRV，每次出行前都建議提前充電。它自帶充電線，可以方便地插入交流電源進(jìn)行充電。不過(guò)，充電時(shí)間會(huì)因電瓶容量以及充電器功率的不同而有所差異。在充電操作上，首先要打開駕駛員車門并拉手制動(dòng)，然后按充電口開啟開關(guān)，掀起蓋子后插入充電器即可。如果是在充電樁充電，要先打開車輛側(cè)面充電接口，插入插頭，接著在充電樁上選擇好充電量。充電時(shí)要特別留意充電器與車型是否兼容，充滿后也要及時(shí)拔掉充電線，避免過(guò)度充電損害電池壽命。

總之，CRV混動(dòng)版不同類型有著各自獨(dú)特的充電方式，標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)版依靠車輛自身行駛過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)化自動(dòng)充電，插電式混動(dòng)版則需要外接電源充電，車主只要按照各自的要求操作，就能保障車輛良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）