彎道行駛時(shí)，要提前觀察、把握車速，并根據(jù)不同彎道類型選擇合適的駕駛方式。接近彎道時(shí)，需留意有無(wú)障礙物、行人等，判斷曲率大小，同時(shí)根據(jù)彎道情況控制車速，一般入彎前減速，彎道中勻速，出彎加速。此外，像山路、雨天等特殊場(chǎng)景的彎道，以及 U 型彎、S 型彎等不同類型彎道，都要采取針對(duì)性駕駛策略，如此才能確保彎道行駛安全順暢。

在通過(guò)一般彎道時(shí)，可遵循 “外—內(nèi)—外” 的路線。即入彎前靠近彎道外側(cè)行駛，進(jìn)入彎道后向內(nèi)側(cè)靠攏，出彎時(shí)再回到外側(cè)，這樣能增加行駛半徑，減小離心力，讓車輛更平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎。并且要掌握 “慢進(jìn)中油快出” 的原則，進(jìn)彎前提前減速降擋，進(jìn)入彎道后選擇好路線、修正方向并適當(dāng)踩油門，看到彎道終點(diǎn)回正方向盤后快速駛出。

若是遇到特殊場(chǎng)景的彎道，駕駛方式也各有不同。山路轉(zhuǎn)彎，入彎前要把車速降到較低水平，同時(shí)用喇叭和閃燈提醒其他車輛，注意會(huì)車安全。雨天轉(zhuǎn)彎，更需降低車速，與前車保持比平時(shí)更遠(yuǎn)的距離，而且在連續(xù)彎路的情況下切不可超車，因?yàn)闈窕访鏁?huì)降低輪胎摩擦力，增加失控風(fēng)險(xiǎn)。

不同類型的彎道也有不同應(yīng)對(duì)方法。U 型彎角度大、半徑小，需要提前大幅減速，選擇外側(cè)路線，緩慢轉(zhuǎn)向；S 型彎屬于連續(xù)彎道變化，要控制好車速，依次平穩(wěn)應(yīng)對(duì)每個(gè)彎道；發(fā)夾彎極其陡峭，務(wù)必極度提前減速，小心謹(jǐn)慎地操作轉(zhuǎn)向。

總之，彎道行駛考驗(yàn)著駕駛者的綜合能力。提前做好觀察與預(yù)判，合理控制車速，選擇恰當(dāng)?shù)男旭偮肪€，根據(jù)不同彎道類型和場(chǎng)景靈活調(diào)整駕駛方式，這些要點(diǎn)相輔相成，只有都做到位，才能在彎道行駛中化險(xiǎn)為夷，確保行車安全，享受駕駛過(guò)程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）