柴油機(jī)沒油后排氣，可通過按壓輸油泵泵油手柄、擰松放氣螺釘?shù)榷喾N操作來排出空氣。具體而言，要先找到車輛的手油泵，用力按壓將柴油內(nèi)部的空氣從油箱輸送到高壓油泵；還可擰松柴油濾清器上的放氣螺釘，按壓泵油手柄直至排出的燃油無氣泡，再擰緊放氣螺釘。不同類型的柴油機(jī)排氣方式略有差異，但都是為了讓燃油系統(tǒng)順暢運(yùn)行，確保柴油機(jī)正常工作 。

對于采用分配式柴油泵發(fā)動機(jī)的車輛，其手動油泵（油水分離器）上有排氣螺栓。排氣時，需擰松該排氣螺栓，接著用手不停地壓手動泵的泵桿，密切留意排氣孔，直到流出的柴油沒有空氣，最后再擰緊排氣螺栓。

而要是車輛的油泵上有放氣螺絲，同樣先松開它，然后壓動手油泵，直到螺絲處出油，這表明空氣已基本排出，此時再把螺絲擰緊。對于電噴柴油機(jī)，加油務(wù)必在發(fā)動機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，同時要特別注意二次過濾濾芯上的排氣螺絲，嚴(yán)格按照流程操作，直至排出空氣并將其緊固。

另外，加油前打開油箱蓋，找到排氣口，利用排氣螺釘釋放油箱內(nèi)的空氣，加油過程要緩慢。若排氣螺栓或柴油濾清器出油管存在問題，可將其擰緊以排出多余空氣。值得注意的是，排氣時千萬不能使用起動機(jī)排氣。

總之，柴油機(jī)沒油后的排氣工作雖然步驟多樣，但每一步都至關(guān)重要。這些排氣操作能有效排出燃油系統(tǒng)中的空氣，保證燃油的順暢供應(yīng)，讓柴油機(jī)重新正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車主們掌握這些方法，在遇到柴油機(jī)沒油的情況時，就能更從容地應(yīng)對，減少對車輛的損害，保障出行的順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）