進口福克斯 ST 的性能相當出色。它在動力、操控等多方面表現(xiàn)卓越。動力上，搭載的發(fā)動機能爆發(fā)出充沛動力，加速迅猛且推背感強烈，不同駕駛模式可滿足多樣需求。操控方面，轉向精準幾乎沒有虛位，懸掛調校兼顧支撐性與舒適性。制動性能強大，能短距離穩(wěn)停車輛。排氣聲浪低沉有力，內飾運動氣息濃厚。無論是日常駕駛還是賽道馳騁，都能帶來出色駕駛體驗。

在動力系統(tǒng)上，進口?？怂?ST 展現(xiàn)出十足的“鋼炮”實力。其搭載的 EcoBoost 2.3 升直列 4 缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大馬力可達 280 匹，峰值扭矩 420N·m 。在實際駕駛中，2500 轉以下時，動力輸出相對平穩(wěn)，就如同普通福克斯般易于駕馭；一旦超過 2500 轉，渦輪介入，強烈的推背感瞬間襲來，且動力幾乎沒有衰減。低慣性渦輪使得延遲感得到很好的控制，在高速上超車變得輕松自如。與之匹配的 6 速手動或 7 速手自一體變速箱，換擋迅速，再加上防滑、標準、運動及跑道四種駕駛模式，滿足了從日常家用到激烈駕駛的不同需求。

操控性能是進口福克斯 ST 的一大亮點。轉向系統(tǒng)十分精準，幾乎不存在虛位，駕駛者的每一次轉向指令都能得到車輛精確的響應，仿佛車輛與駕駛者心意相通。懸掛的調校堪稱精妙，在提供良好支撐性的同時，又能有效地過濾路面上的細碎顛簸。這意味著在過彎時，車輛能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，而在日常行駛中，又能為駕乘人員提供舒適的體驗。

制動性能同樣可圈可點。為了匹配強大的動力，剎車系統(tǒng)進行了升級，卡鉗和剎車盤尺寸更大，散熱性能更好。即使是長時間在賽道上駕駛，剎車性能也幾乎不會出現(xiàn)衰減，能夠確保車輛在短距離內穩(wěn)穩(wěn)地停下來，為駕駛安全提供了可靠保障。

進口福克斯 ST 憑借出色的動力、精準的操控和可靠的制動性能，無論是應對日常通勤，還是滿足偶爾的激情駕駛，都能交出令人滿意的答卷，是一款性能卓越的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）