車子啟動時劇烈顫抖，原因眾多，涵蓋燃油、積碳、部件等多個方面。劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差、油管堵塞，影響燃油輸送，導(dǎo)致啟動異常；發(fā)動機(jī)氣門、進(jìn)氣管積碳過多，干擾燃油噴射與電控單元判斷；火花塞極隙變大、機(jī)腳膠問題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動機(jī)缺缸等，也都會引發(fā)抖動。此外，油氣配合比不準(zhǔn)、水感傳感器失靈等細(xì)節(jié)問題，同樣可能造成啟動時的劇烈顫抖。

從燃油角度看，劣質(zhì)燃油就如同給汽車的“腸胃”輸送了難以消化的食物。其較差的揮發(fā)性，使得燃油在進(jìn)入發(fā)動機(jī)后，無法迅速、充分地參與燃燒，就像做飯時火力不足，食材難以熟透一樣。而油管堵塞更是直接截斷了燃油的正常供應(yīng)通道，發(fā)動機(jī)得不到充足“糧草”，啟動時自然會劇烈顫抖。

積碳問題也不容小覷。發(fā)動機(jī)氣門和進(jìn)氣管積累了過多的積碳，就好比給發(fā)動機(jī)的“呼吸”和“進(jìn)食”通道設(shè)置了重重障礙。燃油噴射時，積碳會吸附部分燃油，導(dǎo)致實際參與燃燒的混合氣比例失調(diào)。電控單元接收到不準(zhǔn)確的信號，就像指揮官得到錯誤情報，做出錯誤判斷，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)啟動抖動。

部件方面，火花塞極隙變大，點(diǎn)火能量減弱，汽油無法充分霧化，如同火柴點(diǎn)火時火花微弱，難以將燃料徹底點(diǎn)燃。機(jī)腳膠一旦松動或老化，就無法有效緩沖發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，讓抖動直接傳遞到車身。油壓不穩(wěn)定，就像供水系統(tǒng)水壓忽高忽低，發(fā)動機(jī)各部件無法得到穩(wěn)定的動力支持。發(fā)動機(jī)缺缸，就如同一個團(tuán)隊中有人“掉鏈子”，各缸做功不均衡，車子啟動時自然抖得厲害。

油氣配合比不準(zhǔn)和水感傳感器失靈這類細(xì)節(jié)問題，同樣會在啟動環(huán)節(jié)興風(fēng)作浪。油氣配合比失調(diào)，動力輸出不穩(wěn)定；水感傳感器傳遞錯誤信息，讓發(fā)動機(jī)“誤判”工況，引發(fā)啟動時的抖動。總之，車子啟動劇烈顫抖是多種因素交織的結(jié)果，需要細(xì)致排查，對癥解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）