評估凌渡的隔音效果，需要從風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音等多方面進行考量。風(fēng)噪方面，其流暢的車身線條能減少空氣阻力，而車窗玻璃材質(zhì)、密封膠條質(zhì)量也會影響風(fēng)噪的隔絕效果，可在高速行駛時感受風(fēng)噪大小。胎噪上，輪胎品牌型號和底盤隔音處理較為關(guān)鍵，不同路況下的胎噪變化值得留意。發(fā)動機噪音則受發(fā)動機艙隔音措施影響，加速時傾聽發(fā)動機聲音是否被有效隔離。

在風(fēng)噪的評估中，當(dāng)凌渡高速行駛時，仔細(xì)留意耳邊空氣流動的聲音。其流暢的車身線條雖有助于降低風(fēng)噪，但如果車窗玻璃材質(zhì)普通、密封膠條老化或質(zhì)量不佳，風(fēng)噪就可能趁虛而入。你可以感受是否有絲絲風(fēng)聲傳入車內(nèi)，聲音的大小、尖銳程度都能反映風(fēng)噪的控制情況。

胎噪的評估要選擇不同的路況。在平整的柏油路上，優(yōu)質(zhì)輪胎和良好的底盤隔音處理會讓胎噪維持在較低水平。而一旦駛?cè)氪植诘乃嗦坊蛘呱笆罚湍芨黠@地察覺到胎噪的變化。如果胎噪突然增大且持續(xù)不斷，說明輪胎和底盤的隔音效果有待提升。

發(fā)動機噪音的評估，要在車輛加速階段集中注意力。發(fā)動機艙合理的隔音措施，像隔音棉的使用和防火墻的設(shè)計，能有效抑制發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。若加速時，發(fā)動機的聲音高亢且毫無阻隔地傳入車內(nèi)，那就說明隔音效果可能不太理想。

此外，還可以通過專業(yè)儀器在不同速度下測量車內(nèi)噪音值，這能得到具體的數(shù)據(jù)來判斷隔音情況。也可以邀請不同的駕駛者和乘客進行主觀評價，綜合各方感受得出更全面的結(jié)論?？傊?，評估凌渡的隔音效果是一個綜合考量的過程，多維度的判斷能讓我們更準(zhǔn)確地了解其隔音性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）