邁騰是如何被制造出來的
邁騰的制造是一個涉及多環(huán)節(jié)、多工藝的復雜過程。首先在設計階段,研發(fā)團隊借助先進軟件精心繪制藍圖。零部件來自全球優(yōu)質(zhì)供應商,經(jīng)嚴格篩選檢測,像發(fā)動機關(guān)鍵部件采用高精度加工工藝。車身制造運用高強度鋼材與先進焊接技術(shù),提升強度與安全性。總裝環(huán)節(jié)高度自動化、系統(tǒng)化,精確組裝。最后歷經(jīng)多環(huán)節(jié)嚴格質(zhì)量檢測,合格后才交付,整個過程注重環(huán)保節(jié)能。
在沖壓環(huán)節(jié),整塊鋼材要歷經(jīng) 6 道沖壓工藝工序,最終形成車身主體框架結(jié)構(gòu)。其中的銳棱工藝十分關(guān)鍵,采用 6 序沖壓,沖壓噸位高達 8100 噸,這為邁騰堅實的車身奠定了基礎(chǔ)。
進入焊裝車間,車輛主要框架件在此完成焊接,進而形成白車身。這里的工藝亮點頗多,除車頂外,底板、側(cè)圍等位置大面積采用激光焊接,精準又牢固。同時,熱成型鋼板的使用比例達到 27%,極大增強了車身強度。還有激光在線測量技術(shù),實時監(jiān)控焊接質(zhì)量,確保每一處都符合高標準。
涂裝環(huán)節(jié)同樣不容小覷。預處理、電泳等一道道工序有條不紊地進行,其中 360°電泳工藝讓車身全方位得到保護。焊縫涂膠由機器人精準噴涂,底盤大面積噴涂 PVC 膠面,不僅提升了防腐性能,還優(yōu)化了車輛的隔音效果。
來到總裝環(huán)節(jié),這里支持多平臺、多模塊化柔性化生產(chǎn),體現(xiàn)了高度的智能化與靈活性。中控臺采用激光定位對中技術(shù)安裝,確保位置精準無誤;車門密封條用氣壓粘貼,緊密又高效。車內(nèi)大面積采用環(huán)保材質(zhì),為駕乘者打造健康舒適的環(huán)境。
此外,全新一代邁騰與高端車型共線生產(chǎn),在焊裝車間與總裝車間運用了精密的激光焊接、空腔灌蠟等尖端工藝。而且車輛會在農(nóng)安汽車試驗場經(jīng)歷各種復雜路況的極限挑戰(zhàn),進一步檢驗其性能??傊?,邁騰的制造過程集合了眾多先進工藝與嚴格檢測,全方位保障了它的高品質(zhì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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