塞納的性能較為出色，能夠滿(mǎn)足多方面需求。在動(dòng)力上，有多種版本可供選擇，無(wú)論是加速迅猛的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，還是動(dòng)力平穩(wěn)輸出的混動(dòng)系統(tǒng)，都能提供充沛動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)城市起步與高速超車(chē)。操控方面，懸掛調(diào)校得當(dāng)，駕駛舒適性好且彎道穩(wěn)定。安全性能上，配備多重主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。此外，燃油經(jīng)濟(jì)性也較為可觀。綜合來(lái)看，塞納在性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)塞納的動(dòng)力系統(tǒng)。其3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率可達(dá)220kW ，峰值扭矩356N·m，拖動(dòng)車(chē)身絲毫不費(fèi)力，加速過(guò)程平順又有力，那種源源不斷的動(dòng)力輸出，讓駕駛充滿(mǎn)自信。而2.5L混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)版本同樣不容小覷，搭配CVT無(wú)級(jí)變速器和前置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力平穩(wěn)輸出。在電機(jī)輔助下，綜合輸出功率表現(xiàn)優(yōu)秀，既兼顧了動(dòng)力需求，又在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)上有著出色表現(xiàn)。

操控性能方面，塞納采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛調(diào)校使得車(chē)輛在駕駛過(guò)程中舒適性極佳。當(dāng)車(chē)輛行駛在彎道時(shí)，懸掛能夠提供足夠的支撐力，確保車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，讓駕駛者可以輕松應(yīng)對(duì)各種彎道和變道情況。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，即便是車(chē)長(zhǎng)超5米的塞納，駕駛起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得笨重，習(xí)慣之后操控自如。

安全性能上，塞納毫不含糊。它搭載了諸如ABS防抱死制動(dòng)、EBD電子制動(dòng)力分配及VSC車(chē)身穩(wěn)定控制等多重主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。新款塞納還全系標(biāo)配'SafetySense'主動(dòng)安全系統(tǒng)和升級(jí)版StarSafetySystemTM ，從各個(gè)方面保障駕乘者的安全，讓每一次出行都多一份安心。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，不同版本也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比如油電混動(dòng)版本，WLTC油耗僅5.66L/100km ，預(yù)估滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航里程超過(guò)1300km，能為車(chē)主節(jié)省不少加油成本。

總之，塞納憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性、可靠的安全性以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為一款綜合性能突出的車(chē)型，無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)活動(dòng)，它都能出色勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）