由于不清楚你所說(shuō)的“光”具體指哪款車，暫以嵐圖追光和吉普自由光為例。嵐圖追光底盤結(jié)構(gòu)出色，操控性、舒適性、穩(wěn)定性達(dá)到百萬(wàn)級(jí)豪車水準(zhǔn)；吉普自由光底盤平整度高、保護(hù)全面，調(diào)校精準(zhǔn)。

嵐圖追光采用高端的前雙叉臂后多連桿獨(dú)懸，全鋁材質(zhì)占比超90%，還有空氣懸掛等高端配置。吉普自由光底盤有全面護(hù)板，前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)合理，轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)調(diào)校到位，兼顧舒適與支撐。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)嵐圖追光。其前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛組合，為車輛操控性與穩(wěn)定性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種懸掛配置常見(jiàn)于高端車型，能夠在車輛行駛過(guò)程中，精準(zhǔn)控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論是高速過(guò)彎還是緊急變線，都能給予車輛足夠支撐。

底盤的全鋁材質(zhì)更是一大亮點(diǎn)，鋁合金占比超90%，不僅有效減輕車身重量，讓動(dòng)力輸出更加輕盈高效，還大幅提升續(xù)航里程。剛性的增強(qiáng)，使得車輛在行駛中更扎實(shí)穩(wěn)定。

值得一提的是，追光配備的隨速可升降空氣懸掛以及可預(yù)判式魔毯底盤+CDC系統(tǒng)?？諝鈶覓炷芤罁?jù)不同路況和車速，自動(dòng)調(diào)整車身高度，增強(qiáng)通過(guò)性與穩(wěn)定性。魔毯底盤+CDC系統(tǒng)則憑借前置攝像頭掃描路面數(shù)據(jù)，提前調(diào)整懸架軟硬，極大提升駕乘舒適性。智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能如魚得水。

再看吉普自由光，底盤平整度高，前中部護(hù)板、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉、中部塑膠護(hù)板以及排氣管隔熱瓦等，全方位保護(hù)底盤。前麥弗遜式獨(dú)立懸架，鋁合金材質(zhì)的L型下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)，保證了穩(wěn)定性和舒適度。后多連桿式獨(dú)立懸架，簧筒分離設(shè)計(jì)，通過(guò)性良好。

其底盤調(diào)校也十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，能準(zhǔn)確傳達(dá)駕駛者意圖。懸掛系統(tǒng)過(guò)濾顛簸效果出色，日常駕駛舒適，激烈駕駛時(shí)也能提供有力支撐。

綜上所述，嵐圖追光底盤高端，配置豐富，性能卓越；吉普自由光底盤扎實(shí)，保護(hù)周全，調(diào)校得當(dāng)。它們都展現(xiàn)出各自獨(dú)特的底盤優(yōu)勢(shì)，滿足不同消費(fèi)者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）