中國動力車型的獨特之處體現(xiàn)在技術(shù)、性價比與智能化等多個方面。在技術(shù)研發(fā)上大力投入，發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)提升燃油利用率、降低油耗，電動化領(lǐng)域發(fā)展迅猛，純電動和混合動力車型的續(xù)航里程不斷增加。而且，它們以較低價格提供豐富高端配置，性價比極高，車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，智能化表現(xiàn)出色。這些獨特優(yōu)勢，讓中國動力車型在市場上擁有很強(qiáng)競爭力 。

在眾多中國動力車型中，各細(xì)分領(lǐng)域都展現(xiàn)出獨特魅力。轎車領(lǐng)域，艾瑞澤 8 提供 1.6T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)選擇，2.0T 車型配備 8AT 變速箱，動力輸出強(qiáng)勁且兼顧油耗，在日常駕駛與性能追求間找到平衡；吉利帝豪搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力平順，能滿足大多數(shù)消費者日常出行需求。

SUV 領(lǐng)域更是亮點頻出，仰望 U8 的“易四方”技術(shù)堪稱一絕，四輪電機(jī)獨立驅(qū)動，馬力超 1000 匹，零百加速 3.6 秒，還具備坦克原地掉頭和應(yīng)急浮水等獨特功能，帶來前所未有的駕駛體驗；長安 UNI - K 配備全新一代 2.0T 藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，匹配愛信 8AT 變速箱，無論是城市駕駛還是高速行駛，都能提供平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動力。

跑車方面，春風(fēng)摩托自主研發(fā)三缸 675SR 動力平臺，展現(xiàn)出中國品牌在高性能領(lǐng)域的探索；比亞迪仰望 U9 易四方技術(shù)更是讓四個電機(jī)總輸出馬力達(dá) 1306Ps，扭矩 1680N·m，百公里加速 2.36 秒，盡顯極致速度。

此外，國產(chǎn)發(fā)動機(jī)也成果豐碩，像長安藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)，動力性能卓越，通過先進(jìn)技術(shù)提升進(jìn)氣量，減少渦輪遲滯，還能節(jié)能省油、降低排放，低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性尤其適合城市道路。

中國動力車型憑借在技術(shù)創(chuàng)新、不同細(xì)分領(lǐng)域的出色表現(xiàn)以及國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的崛起，展現(xiàn)出眾多獨特之處，為消費者帶來豐富且優(yōu)質(zhì)的選擇，也在汽車市場上綻放出屬于自己的光芒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）