北汽的技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在動力系統(tǒng)、新能源、智能化、車輛制造工藝和底盤調(diào)校等多個方面。在動力系統(tǒng)上，自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)提升了動力并降低油耗。新能源領(lǐng)域，電池、電機(jī)、電控均有亮點(diǎn)，像高能量密度電芯、先進(jìn)的電驅(qū)動系統(tǒng)、智能電控系統(tǒng)等。智能化方面，智能駕駛輔助和互聯(lián)系統(tǒng)提升體驗。制造工藝上，先進(jìn)設(shè)備與高強(qiáng)度鋼材保障品質(zhì)。底盤調(diào)校則帶來穩(wěn)定舒適的駕乘感受 。

在動力系統(tǒng)領(lǐng)域，北汽自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)運(yùn)用先進(jìn)燃燒和渦輪增壓技術(shù)，不僅讓動力輸出更為強(qiáng)勁，還能有效降低燃油消耗。而且不少車型在低轉(zhuǎn)速時就能輸出大扭矩，帶來的出色加速性能，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。

新能源方面，北汽的優(yōu)勢更是可圈可點(diǎn)。電池采用高能量密度電芯，歷經(jīng)三代升級，能量密度大幅提升。IBTC智能仿生溫控系統(tǒng)的加入，極大提升了電池在低溫環(huán)境下的性能，電池壽命長達(dá)6年60萬公里。電機(jī)方面率先采用的電驅(qū)動系統(tǒng)，集成度、可靠性、性能都十分出色，經(jīng)過三代更迭，體積和重量減小的同時，動力顯著提升，功率密度增加近4倍。電控?fù)碛型耆灾髦R產(chǎn)權(quán)的智能電控系統(tǒng)，最新的EMD3.0超級電控實現(xiàn)高度集成化和輕量化，能效高達(dá)98.5% ，還能實時監(jiān)測全車260個部件的數(shù)據(jù)。

智能化領(lǐng)域，北汽汽車配備的智能駕駛輔助系統(tǒng)，能有效減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，大大提高行車安全性。智能互聯(lián)系統(tǒng)更是便捷，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛等功能，讓用戶提前為出行做好準(zhǔn)備。

車輛制造工藝上，北汽引入先進(jìn)設(shè)備和質(zhì)量管理體系，大量使用高強(qiáng)度鋼材，提升了車身剛性和安全性。比如BJ40采用閉環(huán)梁架結(jié)構(gòu)和液壓脹形工藝前指梁，車身強(qiáng)度大大增強(qiáng)。精密焊接工藝和嚴(yán)格檢測流程，保證了每一輛車的品質(zhì)和可靠性。精心調(diào)校的底盤，在懸掛、轉(zhuǎn)向等方面達(dá)到了良好平衡，為駕乘者提供穩(wěn)定舒適的體驗。

總之，北汽在多個技術(shù)領(lǐng)域不斷深耕創(chuàng)新，這些技術(shù)優(yōu)勢不僅提升了產(chǎn)品競爭力，也為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更先進(jìn)的汽車駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）