廣汽豐田致享性能整體能滿足日常需求，表現(xiàn)中規(guī)中矩。在動(dòng)力上，其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無級(jí)變速（CVT）變速箱，百公里加速時(shí)間為11.6秒，城市中正常駕駛足夠。制動(dòng)測(cè)試正常發(fā)揮，噪音控制在怠速時(shí)較安靜，車速提升后路噪會(huì)有所顯現(xiàn)。車內(nèi)空間寬敞，行李廂規(guī)整實(shí)用。配置上標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，在同價(jià)位車型里具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，可成為日常通勤的選擇 。

在動(dòng)力系統(tǒng)的實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，廣汽豐田致享的這套動(dòng)力組合在城市的走走停停路況下，表現(xiàn)得較為從容。起步階段雖說不會(huì)帶來強(qiáng)烈的推背感，但輸出平穩(wěn)線性，能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種交通狀況。在需要超車或者快速加速時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)做出響應(yīng)，提供足夠的動(dòng)力。

其燃油經(jīng)濟(jì)性方面值得一提，這得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及CVT變速箱的默契配合。在日常綜合路況下，它能保持較低的油耗水平，為車主節(jié)省不少燃油成本。對(duì)于經(jīng)常需要在城市中穿梭通勤的人來說，較低的油耗無疑是一大優(yōu)勢(shì)。

操控方面，致享的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較為精準(zhǔn)，路感清晰。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能給駕駛者足夠的信心。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在保證一定舒適性的同時(shí)，也兼顧了車輛行駛的穩(wěn)定性，即便經(jīng)過一些顛簸路面，車內(nèi)的震動(dòng)感也不會(huì)過于強(qiáng)烈。

空間上，致享的車身尺寸保證了車內(nèi)較為寬敞的乘坐空間。前排駕駛者可以找到舒適的坐姿，后排乘客的腿部空間也不會(huì)過于局促。行李廂規(guī)整的設(shè)計(jì)，讓裝載物品變得更加方便，無論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足裝載需求。

安全配置上，標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能有效提升車輛的行駛穩(wěn)定性，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。再加上其他安全配置的協(xié)同作用，為車內(nèi)人員提供了較為可靠的安全保障。

總之，廣汽豐田致享雖沒有十分突出的某一項(xiàng)性能，但在動(dòng)力、油耗、操控、空間以及安全等多方面都有著不錯(cuò)的均衡表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常出行與生活的各類需求，是一款值得考慮的家用車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）