本田凌派在外觀、內(nèi)飾、動力、配置、空間等多方面均有改進。外觀上，線條愈發(fā)流暢，前臉設(shè)計更為獨特，車身比例更協(xié)調(diào)；內(nèi)飾質(zhì)感提升，座椅更舒適，中控臺布局優(yōu)化；動力系統(tǒng)采用新技術(shù)，燃油經(jīng)濟性提高，排放降低且輸出平穩(wěn)；配置增加主動剎車等安全配置，智能互聯(lián)升級；空間布局優(yōu)化，乘坐和儲物都更寬敞。這些改進讓凌派更具競爭力。

從細節(jié)來看，外觀方面，19款凌派前臉鍍鉻裝飾條減少，更顯簡潔現(xiàn)代，發(fā)動機蓋棱線與鍍鉻條銜接自然，運動感突出。前大燈采用傳統(tǒng)菱形設(shè)計，與進氣格柵緊密結(jié)合，視覺效果更佳。溜背風(fēng)格和C字形尾燈的設(shè)計，使其與全新雅閣相似，時尚動感。此外，中期改款時前臉引擎蓋棱線抹平、車標(biāo)不再凸起，混動車型尾標(biāo)改‘e:HEV’，還新增了車色與新款輪轂，車長也增加了10mm 。

內(nèi)飾部分，材質(zhì)質(zhì)感升級，座椅舒適度大幅提升。中控臺布局合理便捷，操作更順手。高配車型屏幕從8英寸升級到9英寸，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的UI設(shè)計優(yōu)化，屏幕流程度提升，功能豐富，空調(diào)控制面板取消實體按鍵換為觸摸面板，科技感增強。

動力上，新款繼續(xù)提供1.0T三缸發(fā)動機和1.5L油電混動系統(tǒng)，其中銳·混動車型動力響應(yīng)更好。而且發(fā)動機技術(shù)改進，不僅提高了燃油經(jīng)濟性，降低尾氣排放，動力輸出也更為平穩(wěn)，加速性能有所提升。

配置方面，增加了主動剎車等安全配置，為駕乘人員保駕護航。智能互聯(lián)系統(tǒng)升級，語音助手識別率提高，支持手機互聯(lián)和車家互聯(lián)，內(nèi)置多個常用APP還能點外賣。輔助駕駛系統(tǒng)優(yōu)化，車道居中和自適應(yīng)續(xù)航功能降低長途駕駛疲勞感。

空間布局進一步優(yōu)化，軸距增加，乘坐空間更為寬敞，后備箱儲物空間也更充足。

總之，本田凌派的這些改進，從外觀到內(nèi)飾，從動力到配置，再到空間，全方位提升了車輛的品質(zhì)與用戶體驗，讓它能更好地滿足消費者的需求，在市場上的競爭力也得以顯著增強 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）