瑞風(fēng)祥和能帶來(lái)出色的駕駛感受。其動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁，不同發(fā)動(dòng)機(jī)在相應(yīng)轉(zhuǎn)速下都有著良好表現(xiàn)，無(wú)論是城市啟停還是高速行駛都動(dòng)力充沛。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈且回饋力度適中，懸掛調(diào)校精心，過(guò)濾顛簸的同時(shí)過(guò)彎支撐性足，側(cè)傾小。此外，車內(nèi)寬敞舒適，符合人體工程學(xué)的座椅讓長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞，豐富配置還提升了操控便利性與安全性 。

在動(dòng)力方面，瑞風(fēng)祥和提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，每一款都有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)十分平穩(wěn)，噪音極小，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，渦輪介入后，動(dòng)力迅猛提升，在高速行駛過(guò)程中，動(dòng)力輸出呈現(xiàn)出線性的流暢感，源源不斷的動(dòng)力讓超車等操作輕松自如。而2.4升韓國(guó)現(xiàn)代G4JS發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出色，在2500轉(zhuǎn)時(shí)釋放峰值扭矩，起步響應(yīng)迅速，加速過(guò)程順滑無(wú)比，無(wú)論是在城市的大街小巷，還是在高速公路上，都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況 。

操控方面，它的方向盤助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可謂一大亮點(diǎn)，精準(zhǔn)靈活且轉(zhuǎn)向輕盈，回饋力度恰到好處。在城市擁堵路段，駕駛者可以輕松地在車流中穿梭；在狹窄的小路行駛時(shí)，也能精準(zhǔn)操控。制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)可靠，只需輕踩制動(dòng)踏板，車輛就能明顯減速，給駕駛者十足的安全感。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前懸雙橫向擺臂獨(dú)立懸架與后懸掛整體車軸懸架的組合，不僅離地間隙達(dá)到190毫米，還能有效過(guò)濾路面顛簸，過(guò)減速帶或者坑洼路段時(shí)，車內(nèi)震動(dòng)微乎其微，在以60km/h左右的速度過(guò)彎時(shí)，車身側(cè)傾不嚴(yán)重，支撐性良好。

車內(nèi)寬敞的空間為駕駛提供了舒適的環(huán)境，駕駛艙內(nèi)充足的頭部和腿部空間，讓駕駛者能夠自由舒展身體。符合人體工程學(xué)的座椅，提供了良好的支撐性和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。豐富的配置如倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性與安全性，讓駕駛?cè)痫L(fēng)祥和成為一種享受。

總之，瑞風(fēng)祥和憑借其出色的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控、舒適的駕乘環(huán)境以及豐富的配置，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）