冠道的安全性能怎么樣
冠道的安全性能相當(dāng)出色。在被動(dòng)安全方面,它采用 ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu),超高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá) 52.2%,還有出色的前后防撞梁,能有效吸收、分散碰撞沖擊力,降低乘員艙受碰撞影響,減少變形,同時(shí)車內(nèi)標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊提供緩沖保護(hù)。在主動(dòng)安全方面,Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)集成多項(xiàng)駕駛輔助功能,可預(yù)防事故發(fā)生。冠道從多方面構(gòu)建起可靠的安全防護(hù)網(wǎng)。
具體來看,其ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu),革新了車身骨架構(gòu)造,為車輛的被動(dòng)安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。超高強(qiáng)度鋼材的大量使用,搭配堅(jiān)固的前后防撞梁,在遭遇碰撞時(shí),能將沖擊力巧妙地吸收與分散,最大程度降低對(duì)車內(nèi)人員的傷害。而6個(gè)安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾?,為駕乘人員提供周到的緩沖保護(hù),減小因碰撞產(chǎn)生的二次傷害。
主動(dòng)安全層面,Honda SENSING安全超感系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。集成的多項(xiàng)先進(jìn)駕駛輔助功能,如同一位貼心的“安全助手”時(shí)刻守護(hù)著行程。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)能保持均勻車速,極大減輕駕駛疲勞,讓長(zhǎng)途駕駛變得更輕松;CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)新增晚間行人對(duì)應(yīng)功能,有效降低了夜間事故風(fēng)險(xiǎn);LKAS車道保持輔助系統(tǒng)和RDM車道偏移抑制系統(tǒng)性能提升后,能精準(zhǔn)識(shí)別車道線,確保車輛穩(wěn)定行駛在正確車道上,減少因車道偏離引發(fā)的危險(xiǎn)。
此外,冠道還配備了諸如ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、主動(dòng)剎車以及FCW預(yù)碰撞警示等常見安全配置,進(jìn)一步提升了車輛的安全性??傊?,冠道憑借出色的被動(dòng)安全車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全氣囊配置,以及功能強(qiáng)大的主動(dòng)安全系統(tǒng),全方位保障了駕乘人員的出行安全,為用戶帶來安心的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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