奇瑞旗云發(fā)動(dòng)機(jī)性能整體不錯(cuò)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面各有亮點(diǎn)。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)各異，如 1.6 升 16 氣閥高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能強(qiáng)且油耗低；新旗云 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和升扭矩優(yōu)異，城市與高速動(dòng)力足；旗云 1 的 1.0 升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛夠用，還采用技術(shù)減少振動(dòng)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力表現(xiàn)多樣，且維修成本相對(duì)親民，能滿足不同消費(fèi)者需求。

1.6升16氣閥高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，宛如一位短跑健將，最大功率85KW/6000RMP ，最大扭矩149NM/4500RPM，在加速時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，給駕駛者帶來(lái)激情澎湃的體驗(yàn)。而且它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色表現(xiàn)，90KM/H等速行駛百公里耗油僅5.9L，這在同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)。

新旗云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則像是一位全能選手，功率為80KW@6000rpm，扭矩為140N.m@3000rpm，升功率和升扭矩十分優(yōu)異。無(wú)論是在城市道路走走停停的工況下，還是在高速公路上馳騁，都能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，并且在節(jié)油方面同樣可圈可點(diǎn)。

旗云1搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)SQR371F，雖然排量?jī)H1.0升，能提供約68馬力最大功率和93?！っ追逯蹬ぞ亍?duì)于日常城市駕駛來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力輸出完全足夠。值得一提的是，它通過(guò)平衡軸技術(shù)有效減少了振動(dòng)，提升了駕乘的舒適性。盡管在高速行駛時(shí)，噪音和振動(dòng)方面還有提升空間，但對(duì)于一款小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，已經(jīng)表現(xiàn)得較為出色。

此外，像旗云3配備的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95kW，最大扭矩為144N·m ，搭配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為9.7秒，動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。

總體而言，奇瑞旗云的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)豐富，各有千秋。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是滿足日常城市通勤，消費(fèi)者都能在旗云的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的選擇。并且親民的維修成本，也讓用戶在后期使用中更加省心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）