搓車(chē)現(xiàn)象通常是由火花塞故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、傳感器故障等多方面原因造成的?；鸹ㄈ霈F(xiàn)磨損、積碳等狀況，會(huì)致使點(diǎn)火不良，動(dòng)力輸出不連續(xù)；燃油系統(tǒng)中濾清器堵塞、噴油嘴故障，會(huì)影響混合氣濃度和燃燒質(zhì)量；節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)使進(jìn)氣量不穩(wěn)定，空燃比失調(diào)；傳感器故障則會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法正確控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。這些都會(huì)導(dǎo)致搓車(chē)現(xiàn)象出現(xiàn) 。

除了上述常見(jiàn)原因，還有一些因素也可能引發(fā)搓車(chē)現(xiàn)象。

油路堵塞也是一個(gè)關(guān)鍵因素。汽油濾清器堵塞后，汽油的輸送會(huì)受到極大影響，發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足，在車(chē)輛行駛中或者換擋時(shí)，搓車(chē)現(xiàn)象就會(huì)明顯表現(xiàn)出來(lái)，怠速時(shí)甚至極易造成熄火。此外，噴油嘴故障也會(huì)影響混合氣的形成，使得燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，進(jìn)而出現(xiàn)搓車(chē)。

離合器問(wèn)題同樣不可忽視。當(dāng)離合器出現(xiàn)故障，比如磨損嚴(yán)重等情況時(shí)，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力推進(jìn)不平穩(wěn)，在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)延后現(xiàn)象，換擋時(shí)也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，反映在駕駛體驗(yàn)上就是搓車(chē)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的諸多因素也會(huì)引發(fā)搓車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)若出現(xiàn)問(wèn)題，像火花塞點(diǎn)火間隙不正確，會(huì)直接影響燃油的燃燒過(guò)程，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出大打折扣，出現(xiàn)搓車(chē)。進(jìn)氣方面，若進(jìn)氣量不穩(wěn)定，不能與燃油形成合適比例的混合氣，也會(huì)造成燃燒不順暢，動(dòng)力輸出一頓一頓的。

另外，長(zhǎng)期短途行駛，加上空氣及油品質(zhì)量不佳，以及車(chē)子使用時(shí)間久，各種部件積碳過(guò)多，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳等，會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)也會(huì)出現(xiàn)搓車(chē)現(xiàn)象。

總之，搓車(chē)現(xiàn)象的產(chǎn)生原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車(chē)部件和系統(tǒng)。當(dāng)出現(xiàn)搓車(chē)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在并加以解決，以確保行車(chē)安全與駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）