冠道的安全性能相當(dāng)出色，為駕乘人員提供了全方位的可靠保障。在被動(dòng)安全方面，它采用 ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼材使用率達(dá) 52.2%，配備超高強(qiáng)度前后防撞梁，革新的車身骨架構(gòu)造提升了抗碰撞能力，且全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全上，Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)集成多項(xiàng)先進(jìn)駕駛輔助功能，能提前預(yù)防潛在危險(xiǎn)，讓出行更安心。

在車身結(jié)構(gòu)的打造上，ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)功不可沒(méi)。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí)，這種結(jié)構(gòu)能夠巧妙地吸收沖擊力，并將其均勻地分散到車身的各個(gè)部位，最大程度減輕碰撞對(duì)車內(nèi)人員的傷害。超高強(qiáng)度鋼材的大量使用，如同為車輛披上一層堅(jiān)固的鎧甲，進(jìn)一步提升了整體的抗碰撞能力。前后防撞梁的設(shè)計(jì)更是出色，在關(guān)鍵時(shí)刻能起到緩沖和抵御的作用。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)堪稱冠道主動(dòng)安全的核心利器。其中的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，能讓車輛保持均勻車速，在長(zhǎng)途駕駛中減輕駕駛者的疲勞。CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)新增了晚間行人對(duì)應(yīng)功能，大大提升了在夜間復(fù)雜路況下對(duì)行人的保護(hù)。LKAS車道保持輔助系統(tǒng)和RDM車道偏移抑制系統(tǒng)性能的提升，讓車輛在行駛過(guò)程中能更好地保持在車道內(nèi)，減少因車道偏離引發(fā)的事故風(fēng)險(xiǎn)。

此外，冠道還配備了諸如ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、主動(dòng)剎車功能、FCW預(yù)碰撞警示等一系列安全配置。這些配置協(xié)同工作，為行車安全保駕護(hù)航。無(wú)論是在高速行駛還是城市擁堵路段，冠道都能憑借出色的安全性能，為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)安全可靠的環(huán)境，讓每一次出行都更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）