華普朗風(fēng)車型性能整體表現(xiàn)良好，在動(dòng)力、操控和油耗等方面都可圈可點(diǎn)。它配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)借鑒豐田技術(shù)，提速快且穩(wěn)定，動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢。底盤調(diào)校合理，變速箱換擋順暢，四輪獨(dú)立懸掛讓操控精準(zhǔn)。其油耗表現(xiàn)出色，油箱實(shí)際容量大，經(jīng)濟(jì)性佳?？傊?，華普朗風(fēng)能為駕駛者帶來不錯(cuò)的綜合體驗(yàn) 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，華普朗風(fēng)配備的浙江吉利汽車有限公司生產(chǎn)的MR481QA和MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī)，有著諸多閃光點(diǎn)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油為燃料，具備粘性小、蒸發(fā)快的特性，通過汽油噴射系統(tǒng)精準(zhǔn)噴入氣缸，在恰當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫Νh(huán)境下，經(jīng)火花塞點(diǎn)燃實(shí)現(xiàn)氣體膨脹做功。這種發(fā)動(dòng)機(jī)速度迅猛、結(jié)構(gòu)簡約、重量輕盈、成本可控、運(yùn)行穩(wěn)定且維護(hù)便捷，在日常駕駛場景中發(fā)揮得淋漓盡致。并且，借鑒豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)后，其動(dòng)力性能的可靠性更上一層樓。配合5擋手動(dòng)變速器、前輪盤式剎車、后輪鼓式駐車制動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力與操控穩(wěn)定性。實(shí)際駕駛時(shí)，提速響應(yīng)敏捷，小毛病少，節(jié)油效果好，動(dòng)力系統(tǒng)安穩(wěn)可靠。

從操控性能來看，華普朗風(fēng)同樣表現(xiàn)出色。它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速又快又穩(wěn)，完全能滿足日常駕駛的各種需求。底盤經(jīng)過精心調(diào)校，在行駛過程中展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，駕駛者能感受到極佳的操控感。變速箱換擋流暢自然，幾乎沒有明顯的頓挫感。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)不僅確保了操控的精準(zhǔn)性，還具備出色的耐用性，面對(duì)各種復(fù)雜駕駛環(huán)境都能從容應(yīng)對(duì)。特別是底盤借鑒雪鐵龍ZX技術(shù)，融入后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，大幅提升了操控性與駕乘的舒適感。

在油耗方面，華普朗風(fēng)也給人帶來驚喜。不同款式都有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，例如一些車型加滿油后能行駛較長距離，每百公里耗油量相對(duì)較低。2012款搭載豐田8A1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，以及2008款1.4L手動(dòng)車型，油耗都很突出，適合日常通勤與練手。而且，車輛的油箱容量為55升，實(shí)際容量比標(biāo)稱值大，能多加10%的油量，這對(duì)于長途出行極為有利。

總之，華普朗風(fēng)在動(dòng)力、操控和油耗等多個(gè)性能維度都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比較高，值得駕駛者考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）