大眾找準(zhǔn)看點(diǎn)，以倒車(chē)入庫(kù)找 30cm 看點(diǎn)為例，可按特定步驟操作。當(dāng)把車(chē)停在指定區(qū)域換倒檔倒車(chē)，看到左后視鏡下沿的左線(xiàn)時(shí)，迅速向右打死方向盤(pán)；車(chē)輛右后方行駛時(shí)，留意右后視鏡中車(chē)身與車(chē)庫(kù)拐角關(guān)系并控制車(chē)速；待右后視鏡露出最右邊線(xiàn)且車(chē)身到車(chē)庫(kù)拐角距離約 30cm，往回轉(zhuǎn)半圈方向盤(pán)；接著通過(guò)左后視鏡關(guān)注左輪，車(chē)身平行車(chē)庫(kù)邊緣時(shí)回正方向；最后對(duì)準(zhǔn)后緩緩入庫(kù)，觀察左后視鏡，車(chē)庫(kù)前邊緣出現(xiàn)便停車(chē)。

在這一系列操作中，每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。當(dāng)方向盤(pán)向右打死之后，車(chē)輛開(kāi)始以特定的軌跡向右側(cè)后方移動(dòng)，此時(shí)，右后視鏡就成為了我們觀察的重點(diǎn)。通過(guò)它，我們要精準(zhǔn)地捕捉車(chē)身與車(chē)庫(kù)拐角之間的距離變化。這就像是一場(chǎng)微妙的舞蹈，車(chē)速的控制至關(guān)重要，既不能過(guò)快讓我們來(lái)不及做出反應(yīng)，也不能過(guò)慢導(dǎo)致操作變得拖沓。

當(dāng)右后視鏡中出現(xiàn)最右邊線(xiàn)，且車(chē)身與車(chē)庫(kù)拐角距離達(dá)到約 30cm 這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)，往回轉(zhuǎn)半圈方向盤(pán)，這是調(diào)整車(chē)身姿態(tài)的重要一步。此時(shí)，車(chē)輛的行進(jìn)方向開(kāi)始發(fā)生改變，逐漸向理想的入庫(kù)位置靠攏。緊接著，將目光轉(zhuǎn)移到左后視鏡，密切關(guān)注左輪的狀況。一旦車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊緣平行，就需要迅速回正方向，確保車(chē)輛能夠筆直地倒入車(chē)庫(kù)。

最后，車(chē)輛緩緩向內(nèi)滑動(dòng)，要時(shí)刻留意后輪寬度和車(chē)庫(kù)邊緣的距離。直到左后視鏡中出現(xiàn)車(chē)庫(kù)前邊緣，此時(shí)停車(chē)，整個(gè)倒車(chē)入庫(kù)找 30cm 看點(diǎn)的操作才算完美完成。

總之，大眾找準(zhǔn)看點(diǎn)，尤其是倒車(chē)入庫(kù)找 30cm 看點(diǎn)，需要駕駛者全神貫注，嚴(yán)格按照步驟操作，精準(zhǔn)把握每一個(gè)時(shí)機(jī)和細(xì)節(jié)。只有這樣，才能在實(shí)際駕駛中順利完成相應(yīng)的操作，展現(xiàn)出嫻熟的駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）