大燈起霧的原因多種多樣，涵蓋溫差變化、洗車方式、行駛環(huán)境、空氣濕度以及大燈自身結構與密封狀況等多個方面。溫差大時，車燈內外溫度驟變使水汽凝結；洗車用高壓水槍，水流可能經通氣孔進入；涉水過深或雨雪天，水分也易侵入。此外，大燈結構中的通風膠管會讓水汽進入，而密封問題更是會造成雨水或水汽大量涌入，進而出現(xiàn)起霧現(xiàn)象 。

溫差變化對大燈起霧影響顯著。當車燈長時間點亮后突然熄滅，內部溫度較高，而外界環(huán)境溫度較低，這種較大的溫差會使車內熱空氣遇冷，其中的水汽迅速凝結在燈罩內壁，形成霧氣。尤其是在季節(jié)交替、晝夜溫差大的時段，這種情況更為常見。

洗車方式不當也容易引發(fā)大燈起霧。不少人在洗車時習慣用高壓水槍近距離沖洗車輛，當水流直接沖擊大燈，且通氣孔防護不足時，水珠就會順著通氣孔流入大燈內部。這些水分在燈內積聚，隨著溫度變化，便產生了霧氣。

行駛環(huán)境同樣不可忽視。當車輛在積水較深的路面行駛，車輪激起的水花較高，一旦超過一定限度，水分就會從大燈通氣孔滲入，導致起霧。在雨雪天氣中，大燈表面不斷積聚雨水或雪花，車輛停止行駛、大燈熄滅后，這些水分會慢慢進入燈內，形成明顯的霧氣。

從大燈自身來看，其結構設計為水汽進入提供了通道。通風膠管雖能為大燈散熱、平衡氣壓，但在空氣濕度較大時，水汽會順著膠管進入燈內，遇冷后凝結成霧。而且，若大燈密封出現(xiàn)問題，如密封膠老化、大燈總成開裂等，雨水或水汽會大量涌入，霧氣情況將更加嚴重。

總之，大燈起霧是多種因素共同作用的結果。溫差、洗車、行駛環(huán)境、空氣濕度以及大燈自身狀況等，都可能導致霧氣出現(xiàn)。了解這些原因，有助于我們更好地預防和應對大燈起霧問題，保障車輛燈光系統(tǒng)的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）