發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條出現(xiàn)響聲，原因多樣，可能是鏈條張緊器、導(dǎo)鏈板、鏈輪等部件出現(xiàn)問(wèn)題，也可能與潤(rùn)滑系統(tǒng)有關(guān)。具體來(lái)說(shuō)，鏈條張緊器失去張力會(huì)使正時(shí)鏈條松弛、被拉伸；導(dǎo)鏈板異常磨損、正時(shí)鏈輪出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致異響。潤(rùn)滑系統(tǒng)方面，機(jī)油壓力不足、未及時(shí)換機(jī)油或機(jī)油泵損壞，會(huì)讓鏈條得不到充分潤(rùn)滑，間隙變大而產(chǎn)生噪音。這些都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條發(fā)出響聲。

當(dāng)鏈條張緊器失去應(yīng)有的張緊力，就如同松開(kāi)了琴弦的調(diào)音器，正時(shí)鏈條會(huì)逐漸松弛并被拉伸。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，松弛的鏈條會(huì)在鏈輪上晃動(dòng)、拍打，發(fā)出令人煩躁的響聲。這不僅會(huì)干擾駕駛體驗(yàn)，長(zhǎng)期如此還可能影響鏈條與鏈輪的配合精度，加速部件磨損。

導(dǎo)鏈板就像是鏈條運(yùn)行的軌道，一旦出現(xiàn)異常磨損，鏈條在運(yùn)行時(shí)就無(wú)法保持穩(wěn)定，會(huì)出現(xiàn)跳動(dòng)或者偏移，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。這就好比火車軌道損壞，火車行駛起來(lái)必然會(huì)發(fā)出異常聲響。導(dǎo)鏈板的磨損可能是由于長(zhǎng)期使用、鏈條張力不均或材質(zhì)問(wèn)題等導(dǎo)致，及時(shí)檢查和更換導(dǎo)鏈板，能有效避免這類異響。

正時(shí)鏈輪若出現(xiàn)異常，比如磨損過(guò)度或者齒形發(fā)生變化，鏈條與鏈輪之間的配合就會(huì)變得不精準(zhǔn)。在這種情況下，鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)卡頓、抖動(dòng)，響聲自然也會(huì)隨之而來(lái)。鏈輪的異常磨損可能和使用環(huán)境、潤(rùn)滑情況以及自身質(zhì)量等因素有關(guān)。

潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)機(jī)油壓力不足，就像給鏈條的潤(rùn)滑劑供應(yīng)不足，鏈條各個(gè)部件之間的摩擦?xí)龃?，間隙也會(huì)因?yàn)榈貌坏搅己玫臐?rùn)滑而變大，噪音也就不可避免。長(zhǎng)期未及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，機(jī)油的潤(rùn)滑性能下降，無(wú)法為鏈條提供良好的保護(hù)，鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)因潤(rùn)滑不良而發(fā)出響聲。另外，機(jī)油泵損壞導(dǎo)致機(jī)油供給不足，鏈條如同干涸河道中的船只，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)自然會(huì)產(chǎn)生異常噪音。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條出現(xiàn)響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是部件的機(jī)械問(wèn)題，還是潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障，都需要我們及時(shí)關(guān)注并處理。定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效減少鏈條異響的發(fā)生，保障汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）