GW發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀。它功率和扭矩輸出較高，加速響應(yīng)迅速，在不同路況下都有出色的動(dòng)力儲(chǔ)備。同時(shí)，燃燒效率和進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)良好，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。并且，GW發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定可靠，像GW4C20多次入選“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，部分型號(hào)能提供穩(wěn)定動(dòng)力，滿足日常駕駛，還能降低尾氣排放。

以GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它采用了燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣VVT等8項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，顯著提升了整體性能。渦輪增壓技術(shù)預(yù)先壓縮空氣供入汽缸，極大增加了進(jìn)氣量，進(jìn)而提升功率。其最大扭矩可達(dá)385N·m/1800 - 3600rpm，最大功率為165kW/5500rpm ，相較于同排量德系競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，像哈弗F7x性能版憑借它取得了出色的百公里加速成績(jī)。

它還有諸多領(lǐng)先技術(shù)特點(diǎn)。熱管理模塊、350bar燃油噴射系統(tǒng)等先進(jìn)配置一應(yīng)俱全。領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油霧化混合得更好、燃燒更充分，有效降低了PN排放。優(yōu)化的排氣歧管減少了零件和裝配工藝，使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，既利于排溫控制，又能降低油耗。升級(jí)的正時(shí)系統(tǒng)采用正時(shí)鏈條，具備靜音、耐磨損、低摩擦特性，提高了NVH性能和穩(wěn)定性。二級(jí)變量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷調(diào)節(jié)機(jī)油壓力，進(jìn)一步降低油耗。

GW250搭載的四沖程直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色，實(shí)際排量248毫升，最大扭力22?！っ?，在6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)峰值。在保養(yǎng)得當(dāng)和正常使用下，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命可達(dá)15萬公里。GW4G15M發(fā)動(dòng)機(jī)能提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛需求，還能降低尾氣排放。

總之，GW發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)、良好性能以及穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，在不同車型中發(fā)揮著重要作用，為消費(fèi)者帶來出色的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）