評估速騰的底盤性能需從多維度綜合考量。懸掛系統(tǒng)方面，其前麥弗遜式與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校得當(dāng)，在不同路況下能有效過濾顛簸，提供良好支撐與減震效果。制動性能上，要留意響應(yīng)速度、制動力等表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度、靈敏度以及轉(zhuǎn)向手感也至關(guān)重要。此外，底盤整體性、剛性，離地間隙適應(yīng)性，還有噪音和振動控制水平等，都是評估速騰底盤性能不可或缺的要點(diǎn) 。

在實(shí)際試駕過程中，能更直觀地感受速騰底盤性能的優(yōu)劣。當(dāng)車輛行駛在顛簸的路面，比如鄉(xiāng)村的砂石路或者城市中坑洼較多的地段時(shí)，速騰扎實(shí)的底盤調(diào)校優(yōu)勢盡顯。懸掛系統(tǒng)快速且有效地化解路面沖擊，讓車內(nèi)乘客不會感受到過于強(qiáng)烈的震動，駕乘體驗(yàn)十分平穩(wěn)。

進(jìn)入彎道時(shí)，底盤的響應(yīng)十分靈敏。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得駕駛者能夠輕松把控車輛的行駛方向，多連桿獨(dú)立后懸掛提供了充足的彎道支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾幅度小，給人很強(qiáng)的駕駛信心。

制動性能關(guān)乎行車安全，速騰的剎車響應(yīng)及時(shí)，制動力均勻且充足。踏板行程設(shè)計(jì)合理，力度反饋清晰，讓駕駛者能根據(jù)不同情況精準(zhǔn)控制剎車力度。

底盤的整體性和剛性也不容忽視。速騰在高速行駛或者經(jīng)過起伏較大的路面時(shí)，車身沒有出現(xiàn)松散感，這體現(xiàn)出其底盤較高的剛性。良好的整體性使得車輛在行駛過程中仿佛一個(gè)整體，各個(gè)部件協(xié)同工作，提升了操控性和穩(wěn)定性。

而在噪音和振動控制方面，速騰也表現(xiàn)出色。得益于優(yōu)秀的底盤隔音措施以及減震設(shè)計(jì)，車內(nèi)噪音和振動被有效抑制，為駕乘者營造了安靜舒適的環(huán)境。

離地間隙方面，速騰能夠適應(yīng)大多數(shù)常見的道路條件，不會輕易出現(xiàn)托底的情況。

總之，速騰在底盤性能的多個(gè)關(guān)鍵維度都有著出色的表現(xiàn)。懸掛、制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)相互配合，使得車輛在操控性、舒適性和穩(wěn)定性上達(dá)到了較好的平衡，為用戶帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）