修理小馬達(dá)需依循一定的流程與方法。小馬達(dá)依靠通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。修理時(shí)，要先進(jìn)行故障診斷，查看運(yùn)行狀態(tài)、聽聲音、檢查接線。接著小心拆卸，保護(hù)好零部件，再清洗零件，更換損壞部件，安裝時(shí)注意順序和力矩。最后測(cè)試馬達(dá)，確保能正常運(yùn)行。如此這般，方可讓小馬達(dá)恢復(fù)正常工作。

在檢查環(huán)節(jié)，供電線是首先要關(guān)注的對(duì)象。用萬用表測(cè)量，若電阻偏大，意味著供電線存在斷路情況，此時(shí)就需要及時(shí)修復(fù)，讓電流能夠順利抵達(dá)小馬達(dá) 。

定子繞組也可能出現(xiàn)問題。找到繞組抽頭，使用萬用表電阻檔測(cè)量，要是電阻過大，繞組極有可能被燒毀，這種情況下就必須更換全新的定子繞組。

機(jī)械方面的狀況也不容小覷。仔細(xì)查看小馬達(dá)是否存在被卡住的現(xiàn)象，檢查軸承有沒有磨損。要是軸承損壞，就需要更換；若沒有軸承，則要著重查看轉(zhuǎn)子軸兩端的磨損程度，磨損嚴(yán)重時(shí)，需將其磨平并涂抹黃油，減少摩擦阻力。

負(fù)載問題同樣可能導(dǎo)致小馬達(dá)故障。若負(fù)載過重，就需要想辦法減輕負(fù)載，確保小馬達(dá)能夠輕松運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)確定了故障所在并更換好零件后，就來到了組裝環(huán)節(jié)。在組裝小馬達(dá)時(shí)，一定要嚴(yán)格按照正確的順序進(jìn)行，每個(gè)零件的安裝位置都要精準(zhǔn)無誤，同時(shí)要注意緊固力矩，既不能過松導(dǎo)致零件松動(dòng)，也不能過緊損壞零部件。

完成組裝后，最后的測(cè)試至關(guān)重要。接通電源，仔細(xì)觀察小馬達(dá)的運(yùn)行狀態(tài)，聆聽是否有異常聲音。若運(yùn)行平穩(wěn)且無異常聲響，就說明修理成功；若仍存在問題，就需要再次進(jìn)行檢查和調(diào)試，直至小馬達(dá)恢復(fù)正常。

修理小馬達(dá)需要耐心、細(xì)心以及對(duì)其結(jié)構(gòu)和原理的充分了解。按照正確的步驟進(jìn)行檢查、維修、組裝和測(cè)試，就能讓小馬達(dá)重新發(fā)揮作用，保障汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）