輪胎邊緣被釘子扎了通常建議更換輪胎。輪胎邊緣和側(cè)面屬于薄弱部位，厚度較薄，在車(chē)輛行駛過(guò)程中不斷經(jīng)歷變形與復(fù)原，若進(jìn)行修補(bǔ)，補(bǔ)胎膠貼容易脫落，簾子線也可能破裂，進(jìn)而大幅增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。轎車(chē)輪胎胎側(cè)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，即便采用蘑菇釘補(bǔ)胎等方式，也可能致使簾線斷裂、出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。所以從安全角度出發(fā)，更換輪胎是更妥當(dāng)?shù)倪x擇 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎邊緣被釘子扎了，千萬(wàn)不要私自拔釘，尤其是在沒(méi)有漏氣的情況下。若在行駛途中快速扎胎，要第一時(shí)間找到安全區(qū)域停車(chē)，更換上備用輪胎，再前往修理部處理；要是漏氣不嚴(yán)重，可緩慢開(kāi)到附近的修理店。

流行的補(bǔ)胎方式多種多樣，像蘑菇釘補(bǔ)胎、熱補(bǔ)胎相對(duì)可靠，不過(guò)成本較高；膠條補(bǔ)胎和貼片式補(bǔ)胎雖然便捷，但存在一定風(fēng)險(xiǎn)。但這些方法對(duì)于輪胎邊緣扎釘來(lái)說(shuō)，多數(shù)并不適用。

不過(guò)，世事無(wú)絕對(duì)，若輪胎只是輕微剮蹭，既沒(méi)有鼓包、漏氣，淺層橡膠也未受損，這種極為特殊的情況下，可嘗試采用熱補(bǔ)方法修復(fù)。但不得不說(shuō)，這種情況少之又少。

如果釘子較細(xì)，也可以使用軟膠片配合膠棒堵住釘子眼來(lái)嘗試補(bǔ)胎；要是釘子粗，一般就不建議補(bǔ)胎了，直接換新輪胎為好。另外，要是輪胎已經(jīng)使用五年左右，橡膠出現(xiàn)老化現(xiàn)象，哪怕釘子很細(xì)，也不建議補(bǔ)胎，直接更換新胎更保險(xiǎn)。若側(cè)壁被割掉一塊橡膠，露出簾布層，那必須直接換新輪胎；若未露出簾布層，可繼續(xù)使用，但要經(jīng)常查看，一旦出現(xiàn)傷口加深或鼓包，就要及時(shí)更換。

總之，輪胎邊緣被釘子扎了是個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問(wèn)題。安全永遠(yuǎn)是第一位的，雖然在某些特定情況下可以嘗試修補(bǔ)，但從整體安全性考量，多數(shù)時(shí)候更換輪胎是最穩(wěn)妥的做法。同時(shí)，日常也要重視輪胎的保養(yǎng)和檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）