電車大燈不亮可從線路、大燈、轉(zhuǎn)換器等方面排查并解決。線路方面，輕微接觸不良可重新固定連接，嚴重老化則需換新；大燈若損壞，替換原裝燈泡即可，注意燈泡伏數(shù)規(guī)格要和舊的一致；若是轉(zhuǎn)換器故障，及時更換新的轉(zhuǎn)換器便可恢復照明?？傊?，遇到電車大燈不亮的情況，找準問題所在并采取相應(yīng)措施，就能讓大燈重新照亮前行的路 。

當懷疑是大燈內(nèi)部出現(xiàn)故障時，我們可以沿著大燈找到連接線，使用萬用表 200v 檔來測量電壓。要是測量結(jié)果顯示有電壓，而你的電車使用的是普通燈泡，那么大概率是燈絲斷了，又或者是燈線與燈座接觸不良。若是 LED 燈，就可能是燈本身損壞或者線路板出現(xiàn)故障。這種情況下，一般更換相應(yīng)部件就能解決問題，不過要特別留意燈泡的伏數(shù)規(guī)格，必須和舊的保持一致。

要是懷疑大燈開關(guān)有故障，同樣把萬用表調(diào)至 200v 檔，打開電源和開關(guān)后，如果沒有電壓，那么開關(guān)損壞的可能性就很大。此時可以短路開關(guān)線，要是燈亮了，那就表明開關(guān)確實壞了，需要及時更換。對于帶有遠近光的電車大燈，我們可以通過后尾燈來判斷遠近光開關(guān)是否存在故障，更換開關(guān)的時候要注意卡緊卡子 。

還有一種情況，若全車燈光都不亮，甚至連喇叭也無聲，那很可能是轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)了故障，這時候就需要更換新的轉(zhuǎn)換器。另外，日常使用電車時，也要養(yǎng)成定期檢查燈光系統(tǒng)的好習慣，看看尾燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等是否能正常亮起，大燈的照射方向和亮度是否正常。一旦發(fā)現(xiàn)燈泡變暗或者兩個燈泡亮度有差異，就要及時進行更換。

總之，電車大燈不亮雖然會帶來諸多不便，但只要按照上述方法仔細排查，總能找到問題的根源并加以解決。日常多留意燈光系統(tǒng)的狀態(tài)，就能最大程度減少此類故障帶來的困擾，保障出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）