調(diào)整方向盤不正，可先做四輪定位；若方向盤不正但車能直線行駛，擺正方向盤并調(diào)整左右前束值；若松開方向盤車跑偏導致不正，則除四輪定位外，還要檢查輪胎氣壓等。車輛行駛中，定位數(shù)據(jù)、車輪氣壓等變化，都可能致使方向盤不正。這些調(diào)整方法需在專業(yè)維修店進行，不建議自行嘗試，以免因操作不當影響行車安全與車輛性能。

除了上述提到的情況和通用方法，還有一些較為具體的調(diào)整方式值得一說。當方向盤不正的偏轉(zhuǎn)角度較小時，可考慮調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。這需要準備好扳手，具體操作因車型轉(zhuǎn)向拉桿位置不同而有差異。如果轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸或下支臂前方，調(diào)整方式會相反。一般來說，將方向盤往右打死，松開左前輪后部緊固螺母，順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，也就是“旋進”，可縮短拉桿；方向盤往左打死，松開右前輪后部緊固螺母，逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿，即“旋出”，能拉長拉桿。兩側調(diào)整量要保持相同，方向盤左偏和右偏的調(diào)整方向則相反。

此外，車輪動平衡也可能影響方向盤的狀態(tài)。若車輪動平衡出現(xiàn)問題，通過增加重量使四輪承受重量對等，也有助于改善方向盤不正的情況。同時，還要檢查方向盤連接桿鏈接口的磨損程度，在更換或修復零件時，要格外注意配合性和原廠性，以保障車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準度。

總之，方向盤不正看似小問題，但卻關乎駕駛安全與操控體驗。不同原因?qū)е碌姆较虮P不正，有著不同的調(diào)整方法。無論是四輪定位、轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)整，還是車輪動平衡及部件檢查，都需要專業(yè)的技術和工具。為了您和他人的行車安全，建議將車輛交給專業(yè)維修人員處理，確保車輛始終處于最佳運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）