正確使用汽車(chē)暖風(fēng)功能，需把握多個(gè)要點(diǎn)。待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)2至3分鐘，水溫表指針到儀表中間再開(kāi)啟，能更快升溫并減少機(jī)件磨損與空調(diào)耗能；不要習(xí)慣性按“AC鍵”，因冬天暖風(fēng)靠預(yù)熱，按此鍵會(huì)增加油耗與維護(hù)；合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)模式，依據(jù)車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量調(diào)節(jié)，防止車(chē)內(nèi)二氧化碳過(guò)量；調(diào)節(jié)風(fēng)向別對(duì)著臉吹，避免駕駛?cè)朔咐?；停?chē)開(kāi)暖風(fēng)睡覺(jué)不可取，以防一氧化碳中毒；車(chē)內(nèi)溫度控制在18℃至25℃為宜。

待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)2至3分鐘后開(kāi)啟暖風(fēng)，是因?yàn)檐?chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低，此時(shí)打開(kāi)暖風(fēng)，出風(fēng)口吹出的是冷風(fēng)，無(wú)法快速升溫，還會(huì)延遲熱車(chē)時(shí)間，增加油耗并損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。而等水溫表指針到儀表中間再開(kāi)啟，就能讓車(chē)內(nèi)更快暖和起來(lái)，也對(duì)車(chē)輛起到一定的保護(hù)作用。

“AC鍵”作為空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)按鈕，按下后空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)工作，吹出冷風(fēng)以實(shí)現(xiàn)制冷。但冬天開(kāi)暖風(fēng)依靠的是預(yù)熱制暖，按下“AC鍵”毫無(wú)必要，只會(huì)徒增油耗與后續(xù)的維護(hù)成本。所以手動(dòng)空調(diào)建議關(guān)閉此鍵，減少壓縮機(jī)不必要的啟動(dòng)。

合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)模式也十分關(guān)鍵。冬季駕車(chē)若長(zhǎng)時(shí)間暖風(fēng)和內(nèi)循環(huán)同時(shí)開(kāi)啟，車(chē)內(nèi)二氧化碳會(huì)過(guò)量，空氣質(zhì)量下降，人會(huì)因缺氧而疲勞、頭暈，影響駕車(chē)安全。跑高速或長(zhǎng)途時(shí)，要根據(jù)車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量情況靈活切換。車(chē)外空氣質(zhì)量差用內(nèi)循環(huán)，但要控制時(shí)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量下降時(shí)及時(shí)換為外循環(huán)，或開(kāi)條小縫透氣。

暖風(fēng)直吹面部易使駕駛?cè)水a(chǎn)生睡意，影響行車(chē)安全。因此，行車(chē)中不要將暖風(fēng)出風(fēng)口對(duì)著臉吹，把出風(fēng)口對(duì)著腳和擋風(fēng)玻璃吹，既能讓人感覺(jué)暖和，又能避免車(chē)窗起霧影響視線。停車(chē)等人或休息時(shí)，開(kāi)暖風(fēng)且緊閉車(chē)窗很危險(xiǎn)，易導(dǎo)致一氧化碳中毒，特別是在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)最好滅車(chē)，若要保持暖風(fēng)吹送，也要打開(kāi)車(chē)窗保持空氣流通。

總之，正確使用汽車(chē)暖風(fēng)功能，不僅能提升駕乘的舒適度，還關(guān)乎行車(chē)安全與車(chē)輛的保養(yǎng)。掌握這些要點(diǎn)，就能在寒冷天氣里，讓汽車(chē)成為溫暖又安全的移動(dòng)空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）