在不同駕駛需求下，取消奔馳 S 檔的常見做法有：將換擋桿從 S 位置推回至 D 檔；若車輛有駕駛模式選擇按鈕，按下切換回舒適或經(jīng)濟(jì)模式；有換擋撥片的車型，也可通過操作換擋撥片將擋位切換至 D 檔。奔馳 S 檔作為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速。取消后，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速降低，換擋提前，在擁堵或長(zhǎng)途駕駛時(shí)能帶來舒適體驗(yàn)，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在城市擁堵路況下，頻繁的走走停停會(huì)讓車輛在S檔模式下顯得“躁動(dòng)不安”。此時(shí)將S檔取消，切換到D檔或者舒適模式，車輛換擋會(huì)更加積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)保持在較低水平，減少了不必要的動(dòng)力輸出，不僅駕駛起來更加輕松，還能降低油耗。想象一下，在擁堵的車流中，車輛不再因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速而產(chǎn)生較大的噪音和頓挫感，駕駛體驗(yàn)無疑會(huì)大幅提升。

而當(dāng)你進(jìn)行長(zhǎng)途巡航時(shí)，同樣建議取消S檔。長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的過度磨損。將其切換到經(jīng)濟(jì)模式，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整換擋邏輯，使發(fā)動(dòng)機(jī)以較低的轉(zhuǎn)速維持穩(wěn)定行駛，既保證了行車的平穩(wěn)性，又能為你節(jié)省燃油成本，可謂一舉兩得。

在一些特殊場(chǎng)景，比如車輛需要緩慢通過狹窄路段或者進(jìn)行泊車操作時(shí)，S檔強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出可能會(huì)讓車輛難以精準(zhǔn)控制。這時(shí)候取消S檔，切換到D檔或者舒適模式，車輛會(huì)變得更加“溫順”，操控起來更加得心應(yīng)手，降低操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，根據(jù)不同的駕駛需求合理取消奔馳S檔，能夠讓我們更好地發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，提升駕駛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性和安全性，從而享受更加完美的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）