朗逸手剎的調(diào)節(jié)方法多樣，既可以調(diào)節(jié)后輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺絲，也能通過(guò)手剎拉桿后的調(diào)整螺母或手剎拉線長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)后輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)，要頂起后輪找到調(diào)節(jié)螺絲操作；調(diào)節(jié)手剎拉桿后螺母，可通過(guò)順逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)改變手剎松緊；調(diào)節(jié)手剎拉線長(zhǎng)度，則需松開(kāi)手柄根部固定點(diǎn)螺絲。調(diào)節(jié)后要通過(guò)推動(dòng)車輛或觀察拉桿行程等方式測(cè)試，以確保調(diào)節(jié)有效 。

在調(diào)節(jié)后輪制動(dòng)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺絲時(shí)，需提前準(zhǔn)備好千斤頂、扳手等工具。將千斤頂穩(wěn)固地頂起后輪后，在剎車鼓或剎車盤附近仔細(xì)尋覓調(diào)節(jié)螺絲。先松開(kāi)鎖緊螺母，接著慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲，這個(gè)過(guò)程要格外注意，每次旋轉(zhuǎn)角度不宜過(guò)大，逐步調(diào)整至合適的松緊度。完成操作后，放下千斤頂，隨后進(jìn)行初步測(cè)試，一般來(lái)說(shuō)，手剎拉起齒數(shù)在 5 - 7 齒較為合適。

若選擇調(diào)節(jié)手剎拉桿后的調(diào)整螺母，首先要拆除保護(hù)罩，之后選用合適的工具進(jìn)行操作。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母，手剎會(huì)逐漸拉緊；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則可使手剎放松。不過(guò)，在調(diào)節(jié)過(guò)程中要把控好力度和幅度，避免調(diào)節(jié)過(guò)度。

而調(diào)節(jié)手剎拉線長(zhǎng)度的方式，需在手剎手柄根部找到連接手剎拉線固定點(diǎn)的螺絲，將其松開(kāi)后，便可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)拉線長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。

調(diào)節(jié)完成后，測(cè)試環(huán)節(jié)至關(guān)重要。在平坦地面停車?yán)鹗謩x后，嘗試推動(dòng)車輛，若車輛無(wú)法移動(dòng)，說(shuō)明手剎調(diào)節(jié)基本有效。此外，觀察手剎拉桿行程也是不錯(cuò)的辦法，拉起高度處于 5 - 7 個(gè)齒位，就表明調(diào)節(jié)較為合適。

總之，朗逸手剎調(diào)節(jié)雖然有多種方法，但操作過(guò)程需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。無(wú)論是調(diào)節(jié)螺絲、螺母還是拉線長(zhǎng)度，都要注意分寸。調(diào)節(jié)完成后的測(cè)試更是必不可少，只有這樣，才能確保手剎處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）