吉利遠(yuǎn)景的車輛性能能夠滿足日常出行和駕駛體驗(yàn)需求。動(dòng)力上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這款小車來說足夠，起步不拖沓，中低速表現(xiàn)佳，可滿足滿載動(dòng)力需求，1.3T若推出自動(dòng)擋預(yù)計(jì)更受歡迎。操控性上，底盤重新調(diào)校，直線行駛與低速回正性能增強(qiáng)，過彎姿態(tài)優(yōu)化，雙通道減震提升過彎能力，EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛更舒適。并且，其噪音控制出色，能營(yíng)造靜謐車內(nèi)環(huán)境 。

具體來說，遠(yuǎn)景的動(dòng)力系統(tǒng)為用戶提供了多樣選擇。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱的搭配，在城市日常通勤場(chǎng)景中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它起步階段的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)那種讓人心急的遲緩感，讓你在走走停停的路況下也能輕松應(yīng)對(duì)。中低速行駛時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，無論是超車還是正常行駛，都能滿足需求。而1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)若能推出自動(dòng)擋車型，無疑會(huì)為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者帶來新的驚喜，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品的動(dòng)力矩陣。

操控方面，遠(yuǎn)景展現(xiàn)出扎實(shí)的功底。重新調(diào)校的底盤，增強(qiáng)了直線行駛的穩(wěn)定性，讓車輛在高速行駛時(shí)不會(huì)輕易“跑偏”，給駕駛者十足的信心。低速回正性能的提升，使得轉(zhuǎn)向操作更加便捷，即使是新手司機(jī)也能輕松駕馭。雙通道減震設(shè)計(jì)在顛簸路面上發(fā)揮了重要作用，雖然減震系統(tǒng)偏硬，但有效過濾了大部分震動(dòng)，保證了車身的平穩(wěn)姿態(tài)，過彎時(shí)也能有較好的支撐性。

EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，它根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)向力度，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，停車入庫(kù)輕松自如；高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，避免因轉(zhuǎn)向過度而引發(fā)危險(xiǎn)。同時(shí)，出色的噪音控制讓車內(nèi)環(huán)境更加舒適宜人，讓你在駕駛過程中享受安靜的氛圍，無論是聽音樂還是與乘客交談都不受干擾。

總之，吉利遠(yuǎn)景在動(dòng)力、操控和噪音控制等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它或許不是追求極致性能的車型，但對(duì)于日常家用出行而言，其性能足以滿足需求，以較為親民的價(jià)格為用戶帶來舒適的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）