吉利遠景在高速行駛中的表現(xiàn)可圈可點。在動力上，其搭載的發(fā)動機，如 1.4T、1.5L 等，能提供穩(wěn)定輸出，加速感良好且滿載也夠用。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向在不同速度下都恰到好處，懸掛和底盤調(diào)校合理，過彎姿態(tài)佳。噪音控制上，一定速度內(nèi)風(fēng)噪和胎噪在可接受范圍。此外，安全技術(shù)、舒適內(nèi)飾等也為高速行駛加分不少。

在動力輸出方面，吉利遠景所配備的發(fā)動機確實功不可沒。以1.4T渦輪增壓發(fā)動機為例，在高速行駛過程中，它能夠持續(xù)且穩(wěn)定地將動力傳輸至車輪，帶來流暢的加速體驗。無論是在超車還是正常巡航階段，都不會出現(xiàn)動力疲軟的狀況。而1.5L發(fā)動機在滿足日常三人乘坐的基礎(chǔ)上，即便是車輛滿載，也依然能提供足夠的動力，保障車輛在高速上正常行駛，不會有“小馬拉大車”的窘迫。

操控性能向來是衡量一款車在高速行駛表現(xiàn)的重要指標(biāo)。吉利遠景的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分精準(zhǔn)，能讓駕駛者準(zhǔn)確地把控行駛方向。EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點，當(dāng)車輛處于低速行駛時，轉(zhuǎn)向十分輕盈，方便駕駛者在停車入庫等場景下操作；而在高速行駛時，轉(zhuǎn)向力度會逐漸沉穩(wěn)，增強了車輛行駛的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心倍增。同時，雙通道減震設(shè)計以及合理調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，不僅能有效過濾路面顛簸，還能在過彎時保持良好的車身姿態(tài)，減少側(cè)傾。

車內(nèi)的舒適性同樣影響著高速行駛體驗。吉利遠景在隔音方面下了不少功夫，在一定的速度范圍內(nèi)，風(fēng)噪和胎噪都被控制在可接受的范圍內(nèi)，讓車內(nèi)乘客能夠正常交流，免受噪音干擾。簡約大方的內(nèi)飾設(shè)計，搭配舒適且支撐性良好的座椅，寬敞的車內(nèi)空間，都讓乘客在長途高速行駛中也能感受到舒適與放松。

總的來說，吉利遠景在高速行駛中，無論是動力、操控，還是舒適性方面，都有著出色的表現(xiàn)。它能夠為駕駛者和乘客提供穩(wěn)定、舒適且安全的高速駕乘體驗，是一款在高速行駛性能上值得肯定的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）