給傳動(dòng)軸做平衡，需先對(duì)其全面檢查和清潔，再用專業(yè)平衡機(jī)測(cè)量不平衡量與位置，依結(jié)果添加或去除平衡塊，經(jīng)多次檢測(cè)直至達(dá)到規(guī)定精度。傳動(dòng)軸平衡影響汽車性能與安全，若不平衡會(huì)導(dǎo)致車輛振動(dòng)、損傷機(jī)械結(jié)構(gòu)。不同類型的傳動(dòng)軸平衡特點(diǎn)有別，操作時(shí)要選合適的平衡機(jī)與方法，嚴(yán)格把控平衡塊質(zhì)量與位置，如此才能保障傳動(dòng)軸良好的平衡性 。

首先，在選擇平衡機(jī)時(shí)，要充分考慮公差等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保其精度滿足傳動(dòng)軸的平衡需求。不同的傳動(dòng)軸，對(duì)平衡機(jī)的要求也不同。對(duì)于剛性轉(zhuǎn)子，可選擇平衡機(jī)靈敏度較高的轉(zhuǎn)速擋位；而對(duì)于那些不夠剛性的傳動(dòng)軸，在其工作速度下進(jìn)行動(dòng)平衡，往往能取得更好的效果。

當(dāng)轉(zhuǎn)子剛性不足且軸工作速度在一定范圍變化時(shí)，操作就需更精細(xì)?？上仍诘退贀跷唤茖⑥D(zhuǎn)子視為剛性，去掉大的不平衡量，之后再摸索處理剩余的不平衡量。實(shí)際操作中，軸工作速度變化大可能需要多次調(diào)整，以達(dá)到精準(zhǔn)平衡。

在安裝傳動(dòng)軸至平衡機(jī)時(shí)，要確保準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)確定其旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速并固定好。啟動(dòng)平衡機(jī)后，測(cè)量系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)不平衡量和相位，根據(jù)這些結(jié)果來(lái)確定平衡塊的位置和重量，進(jìn)而添加或去除。過(guò)程中，要不斷調(diào)整配重大小和位置，每調(diào)整一次，都需再次測(cè)量。

不同程度的不平衡情況，處理方式也不同。輕微不平衡雖振動(dòng)小，但會(huì)加速部件磨損、產(chǎn)生輕微噪音，此時(shí)添加少量平衡塊即可；中度不平衡振動(dòng)明顯，影響傳動(dòng)效率、增加油耗，這就需要調(diào)整平衡塊位置和重量；嚴(yán)重不平衡會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈振動(dòng)和大噪音，甚至可能導(dǎo)致部件損壞、影響行車安全，必須全面檢查傳動(dòng)軸并重新做動(dòng)平衡操作。

總之，給傳動(dòng)軸做平衡是一項(xiàng)精細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?。從平衡機(jī)的選擇、傳動(dòng)軸的安裝檢測(cè)，到平衡塊的調(diào)整，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，充分考慮各種因素，才能讓傳動(dòng)軸達(dá)到理想的平衡狀態(tài)，保障汽車的性能與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）