大切諾基性能表現(xiàn)相當出色，是一款實力強勁的車型。在動力上，多種發(fā)動機配置提供充沛動力，傳動系統(tǒng)換擋平順；越野方面，大切諾基擁有優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的離地間隙以及強大的差速鎖，能從容應對各類復雜路況；操控上，精心調(diào)校的懸掛與精準轉(zhuǎn)向，帶來良好穩(wěn)定性與抓地力；舒適性上，車內(nèi)空間寬敞、座椅舒適，且隔音效果良好，制動系統(tǒng)也可靠。各方面表現(xiàn)都可圈可點。

在動力系統(tǒng)上，大切諾基展現(xiàn)出多樣且強勁的一面。不同版本搭載著不同的發(fā)動機，像美國市場2024款有3.6L和5.7L自然吸氣發(fā)動機，這些發(fā)動機在城市道路上能輕松實現(xiàn)加速超車，在高速行駛時也動力十足。而2024款4xe車型則采用2.0T發(fā)動機與前后雙電機的組合，還具備運動、越野、雪地和經(jīng)濟四種駕駛模式，能滿足駕駛者在各種場景下的需求，每種模式都帶來獨特的動力感受。傳動系統(tǒng)匹配的采埃孚8AT變速箱，換擋平順又迅速，保障了動力輸出的連貫性。

越野性能堪稱大切諾基的一大招牌。Trailhawk版本配備3.0T V6柴油引擎，扭矩極大，配合扭矩放大器，面對41度斜坡、交叉軸路面等極端路況都不在話下。其出色的離地間隙，最高可達276mm，接近角最大30.1度，離去角23.6度，通過性極佳。多種四驅(qū)系統(tǒng)，如Quadratrac I、Quadratrac II和Quadra-Drive II，再加上后橋電子限滑差速器以及強大的差速鎖，讓它在車輪打滑時也能迅速鎖止，傳遞動力幫助車輛擺脫困境，從容征服各種復雜地形。

操控與舒適性上，大切諾基同樣可圈可點。精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，在彎道中也能提供良好的支撐，保證穩(wěn)定性和抓地力。精準的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者操控輕松自如。車內(nèi)寬敞的空間、高品質(zhì)座椅，支撐性和包裹性俱佳，搭配不錯的隔音效果，帶來愜意的駕乘體驗。制動系統(tǒng)配備高性能剎車組件，響應迅速且制動可靠。

總的來說，大切諾基在動力、越野、操控以及舒適性等多個方面都有著出色的表現(xiàn)，無論是在城市日常駕駛，還是戶外越野探險，它都能憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者帶來可靠且優(yōu)質(zhì)的體驗，不愧是一款備受贊譽的實力車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）