雪佛蘭新創(chuàng)酷性能較為出色，在多個(gè)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。動(dòng)力上，有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.5T動(dòng)力組合油門響應(yīng)靈敏，1.3T能滿足日常需求，1.4T在特定速度下動(dòng)力明顯。操控方面，底盤調(diào)校優(yōu)秀，兼顧舒適與操控，過(guò)彎側(cè)傾小?？臻g寬敞，座椅舒適且儲(chǔ)物格多。舒適性佳，空調(diào)制冷快、噪音小，油耗在城市道路磨合期內(nèi)也能接受，整體競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

在動(dòng)力層面，雪佛蘭新創(chuàng)酷的選擇十分豐富。最強(qiáng)動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與更新技術(shù)的CVT變速箱搭配，輕踩油門就能獲得充沛動(dòng)力，D擋模式下推背感十足，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能迅速響應(yīng)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)日常行駛以及高速巡航時(shí)，完全可以滿足需求，為日常通勤提供了穩(wěn)定的動(dòng)力支持。1.4T排量的車型在加速至40以上時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)開(kāi)始凸顯，展現(xiàn)出獨(dú)特的動(dòng)力魅力。

操控方面，新創(chuàng)酷雖采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架，但出色的底盤調(diào)校是其一大亮點(diǎn)。全框式前副車架提升了行駛穩(wěn)定性，在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)，響應(yīng)及時(shí)，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)把控車輛行駛方向。獨(dú)有的閥系結(jié)構(gòu)減振器，可根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，在顛簸路段，能有效過(guò)濾震動(dòng)，車身跟隨性良好，懸掛初段的硬朗厚重感，還營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)氛圍。

空間上，對(duì)于身高178的人來(lái)說(shuō)，駕駛位仍有一拳左右的余量，后排乘坐空間也較為寬敞，坐兩個(gè)大人輕松愜意，若中間加個(gè)兒童也不會(huì)顯得擁擠。車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物格方便放置各種小物件，而后排座椅放倒后，能進(jìn)一步擴(kuò)充空間，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

此外，它的舒適性也值得稱贊，空調(diào)制冷迅速，車內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)。油耗在城市道路磨合期內(nèi)保持在7.8左右，比較能讓人接受。

總之，雪佛蘭新創(chuàng)酷在動(dòng)力、操控、空間以及舒適性等方面都展現(xiàn)出了自身優(yōu)勢(shì)，是一款能滿足多種需求的車型，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常出行還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，它都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）