貨車(chē)方向間隙過(guò)大可通過(guò)調(diào)整螺絲、增減墊片、檢查更換拉桿球頭來(lái)調(diào)整，若無(wú)法解決則尋求專(zhuān)業(yè)維修店幫助。轉(zhuǎn)向機(jī)左右兩邊有調(diào)整螺絲，擰緊能減小間隙，但不能過(guò)緊。增減墊片可改變因內(nèi)部磨損造成的間隙問(wèn)題。而拉桿球頭磨損嚴(yán)重時(shí)，需及時(shí)更換。這些調(diào)整操作需謹(jǐn)慎對(duì)待，關(guān)乎貨車(chē)行駛安全與操控性能。

調(diào)整螺絲是較為常見(jiàn)且直接的方法。在轉(zhuǎn)向機(jī)的左右兩側(cè)，各有一個(gè)調(diào)整螺絲。當(dāng)你將螺絲適度擰緊時(shí)，方向盤(pán)的間隙會(huì)隨之減小。不過(guò)，這一過(guò)程需要格外小心，切不可擰得過(guò)緊。一旦螺絲擰得太緊，雖然間隙變小了，但轉(zhuǎn)向的靈活性會(huì)大打折扣，司機(jī)在駕駛過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)變得十分吃力，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)與操控性。

增減墊片也是關(guān)鍵一招。當(dāng)轉(zhuǎn)向機(jī)與方向機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致間隙過(guò)大時(shí)，增減墊片就能發(fā)揮作用。通過(guò)增加或減少墊片的數(shù)量、厚度，可以改變部件間的間隙大小，從而讓方向間隙恢復(fù)到較為理想的狀態(tài)。這一方法需要對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)有一定了解，準(zhǔn)確判斷出磨損情況，才能選擇合適的墊片進(jìn)行調(diào)整。

若上述兩種方法都不見(jiàn)效，那就要仔細(xì)檢查拉桿球頭。拉桿球頭一旦磨損嚴(yán)重，會(huì)直接導(dǎo)致方向盤(pán)間隙過(guò)大。此時(shí)，更換新的拉桿球頭是必要之舉，只有這樣才能讓轉(zhuǎn)向性能恢復(fù)正常。

總之，貨車(chē)方向間隙過(guò)大的調(diào)整并非簡(jiǎn)單之事，涉及多個(gè)部件與環(huán)節(jié)。每一個(gè)調(diào)整步驟都需要精準(zhǔn)操作，稍有不慎就可能帶來(lái)新的問(wèn)題。如果車(chē)主對(duì)自己的操作沒(méi)有把握，或者經(jīng)過(guò)嘗試后問(wèn)題依舊存在，一定要前往專(zhuān)業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行處理，以保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）