新車補(bǔ)漆一般有損傷評估、打磨、清潔、遮蔽、補(bǔ)漆、干燥、拋光這些步驟。新車補(bǔ)漆是項(xiàng)復(fù)雜工藝，各環(huán)節(jié)緊密相連。損傷評估能為后續(xù)操作提供方向；打磨為補(bǔ)漆打造良好附著基礎(chǔ)；清潔確保補(bǔ)漆部位干凈，利于新漆附著；遮蔽可防止漆霧污染其他部位；補(bǔ)漆對技術(shù)要求高，需精準(zhǔn)調(diào)配顏色和控制噴漆參數(shù)；干燥方式多樣，能加速漆面固化；拋光讓補(bǔ)漆部位與原車漆更好融合，恢復(fù)車輛往日光彩。

損傷評估作為新車補(bǔ)漆的開端，專業(yè)維修人員會(huì)以敏銳的目光，仔細(xì)審視漆面損傷的范圍、深度及位置。這猶如一場精準(zhǔn)的“勘探”，只有明晰狀況，后續(xù)工作才能有條不紊地推進(jìn)。

打磨環(huán)節(jié)，砂紙與損傷部位及其周邊細(xì)膩摩擦，舊漆與不平整的部分逐漸褪去。在此過程中，需精準(zhǔn)控制打磨程度，避免過度打磨改變受損部位形狀，影響車輛外觀平整度。

清潔工作緊隨其后，打磨產(chǎn)生的灰塵等雜質(zhì)被徹底清除。這就像是為新漆入駐打掃出干凈的“房間”，若清潔不徹底，新漆便難以牢固附著，可能出現(xiàn)起泡、剝落等問題。

遮蔽步驟至關(guān)重要，遮蔽紙等材料如同忠誠的“衛(wèi)士”，將不需要噴漆的部位嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地遮擋起來，防止油漆誤噴到其他地方，保障車輛整體外觀不受影響。

補(bǔ)漆是核心環(huán)節(jié)，噴槍在技術(shù)嫻熟的人員手中，將精準(zhǔn)調(diào)配好顏色的車漆均勻地噴涂在損傷部位。噴漆的顏色調(diào)配要精準(zhǔn)無誤，噴槍的距離、角度和噴漆厚度都需嚴(yán)格把控，才能保證漆面顏色均勻、光澤度良好。

干燥階段，可選擇自然干燥讓漆面慢慢固化，也可用烤燈加速干燥進(jìn)程。而最后的拋光步驟，使用拋光機(jī)和拋光蠟對補(bǔ)漆部位精心處理，能使其與周圍漆面完美融合。

新車補(bǔ)漆的每個(gè)步驟都不可或缺，猶如緊密咬合的齒輪，共同運(yùn)作才能讓車輛恢復(fù)往昔的亮麗風(fēng)采。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽，都可能在車輛外觀上留下瑕疵。因此，若非經(jīng)驗(yàn)豐富，建議將車輛交由專業(yè)維修店處理，確保補(bǔ)漆效果達(dá)到最佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）