車子燒油量大，原因涵蓋車輛本身、駕駛習慣與外部因素等多個方面。車輛氧傳感器損壞會致使油氣配比失調(diào)，“三濾”未及時更換會造成油料燃燒不充分，這些都會使油耗增加。急加速、急剎車以及長時間怠速等不良駕駛習慣，同樣會加大燃油消耗。此外，輪胎氣壓不足、車輛負載過重、夏季高溫開空調(diào)等外部因素，也會讓車子燒油變多。

從車輛本身來看，還有諸多因素可能導致油耗增大。比如發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，長期的低速行駛、使用劣質(zhì)燃油等情況，會讓積碳大量堆積，進而影響進氣、噴油以及燃燒效率，使燃油無法充分發(fā)揮作用，只能白白消耗。火花塞出現(xiàn)故障，老化或者損壞后，點火能量不足，導致燃燒不完全，油耗自然也就升高了。還有傳感器故障、進氣管漏氣、燃油壓力低、噴油器和燃油濾清器堵塞等問題，都會干擾正常的燃油供應和燃燒過程，最終反映在油耗的增加上。

個人駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。頻繁地急加速和急剎車，會讓車輛在短時間內(nèi)消耗大量燃油，頻繁的速度變化使得發(fā)動機需要不斷調(diào)整工作狀態(tài)，增加了燃油的消耗。長時間怠速時不熄火，車輛雖然沒有行駛，但發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)，燃油就這樣在無有效行駛里程的情況下被浪費掉了。此外，輪胎壓力不正?；蛘哒{(diào)換大尺寸輪胎，會增大行駛阻力，車輛為了克服這些阻力，就需要更多的動力，從而增加耗油量。

天氣等外部因素也會影響車子的油耗。夏季高溫時，車窗全開且在堵車情況下開空調(diào)，發(fā)動機的負荷會顯著上升，為了維持空調(diào)運轉(zhuǎn)和車輛正常運行，發(fā)動機需要消耗更多燃油。車輛無故增加負載，比如車內(nèi)放置過多不必要的物品，或者搭載過多乘客，增加了車輛的重量，行駛時就需要更多的能量來驅(qū)動，油耗也就隨之增大。

總之，車子燒油量大是多種因素綜合作用的結果。了解這些原因后，我們可以從車輛保養(yǎng)、改善駕駛習慣以及合理應對外部環(huán)境等方面入手，有效降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）